河北
近日，中国民用航空局正式批复，将新建乐山军民合用机场命名为“乐山机场”。该项目由中建西南院设计，目前正全速推进建设，预计2025年底前实现通航。
作为川南地区重要航空节点，乐山机场以“山水佛韵”为设计内核，将地域文化、自然景观与高效功能深度融合，打造兼具人文温度与未来适应性的现代化交通枢纽。
乐山机场位于乐山市五通桥区冠英镇龙埂村，距乐山市中区约14公里，飞行区等级为民航4C，跑道长2800米，航站楼综合体按3万平方米进行建设，目前规划设计站坪机位10个，登机廊桥5座。
01、文化赋形：从大佛之眼到江舟意象
航站楼设计提取乐山佛教文化、三江汇流与古镇街巷三大符号，形成独特的建筑语言。
俯瞰航站楼，连续的双坡顶于指廊尽头交汇，抽象演绎乐山大佛“七分闭、三分张”的微睁佛眼，象征对航空安全与城市福祉的祈愿；建筑整体轮廓呼应江面轻舟的灵动形态，侧面则借鉴犍为罗城古镇梭型街制式，通过纵深庭院与错落空间，重构传统街巷的人文氛围。
02、空间叙事：山水庭园与高效流线
设计以南北两座景观庭院为核心，组织“山水嘉州”“云海峨眉”主题旅客流线。离港大厅、安检区、候机指廊等空间与庭院相互渗透，旅客可透过玻璃幕墙感受自然光影与地域景致。
航站楼综合体集约布局3万平方米功能空间，近期（2035年）可扩展至2.6万平方米，同时预留完整发展用地，确保扩建时形象统一与土地高效利用。
03、功能革新：从交通枢纽到城市客厅
除基础航空功能外，迎客厅外设复合型游客中心，集成候车休憩、旅游服务、品牌展示等五大功能。
室内空间以“金顶佛光”“三江汇流”为意境，打造艺术博物馆式体验场景。航站楼外规划独立景观环线，衔接城市交通与峨眉山等文旅资源，助力乐山从旅游目的地升级为区域综合服务核心。
乐山机场民航专业工程建设预计2025年6月基本完工，7月至12月开展校飞、竣工验收、试飞等工作，年底前具备通航基本条件。
据介绍，通航后的乐山机场，首期将重点围绕北京、深圳、广州、上海等城市开通点对点的直航航班，后续陆续开通以乐山为经停的经停航班。
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