北京
2月26日，金石杂谈想到一件事，2024年5月海通证券和国泰君安合并甚嚣尘上。彼时消息称，传闻 国泰君安证券 与 海通证券 将合并。
随即财联社第一时间辟谣；然后是，海通证券投资者关系部门回应道，目前没有相关计划，消息以官方渠道为准；再然后， 有内部人士回应界面新闻称：“不属实。”
到了6月14日，市场再度传出两家券商合并，海通证券和国君证内部人士纷纷表示：截至目前，公司无应披露而未披露的信息。
但是有一点，非常关键：上述两家券商合并前的传闻，两家券商纷纷以内部人士否认结束，且均没有发布正式公告。
最终，在3个月后9月初，海通和国君证券官宣靴子落地，国君吸收合并海通，而海通也即将结束其18年的上市生涯。
关于国君吸收合并海通，能否1+1>2不知道，海通的业绩至少目前不过关。
根据 2024年财报，国君 实现营业利润166.54亿元、同比增长36.76%，归属于上市公司所有者的净利润130.18亿元，同比增长38.87%；而海通证券2024年亏损34亿，成为券商亏损王。如果海通、国君合并，将拖累国君净利润至97亿，将下滑26.12%。
不过，现在大家最为关心的就是海通国君合并后叫什么名字，呼声最高的几个：上海国际证券、国通证券、国泰海通，甚至logo都出现了。
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