北京
在国内新能源市场中，由赛力斯打造的问界系列车型拥有不俗表现，问界M7（参数丨图片）和问界M9均已经成功跻身热销车型之列。为了进一步丰富产品线，赛力斯还准备推出全新车型问界M8。在今年1月公布的工信部第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，这款车型已经正式亮相。随着上市时间的临近，这款车的动力参数也正式曝光。
此前的新车公告中显示，问界M8采用增程式动力系统，1.5T发动机的型号为HG15T，由重庆小康动力有限公司生产。电动机方面，新车采用前后双电机设计，最大功率分别为165kw和227kw，略高于理想L8的130kw和200kw。其动力电池为磷酸铁锂蓄电池，生产企业为四川时代新能源科技有限公司。
作为一款增程车型，纯电续航里程是很多消费者所关注的。目前的申报资料显示，新车提供三种纯电续航里程，分别为161km、235km和240km；作为参考，理想L8的纯电续航里程为176km和221km。
燃油经济性方面，161km纯电续航车型的百公里综合油耗为0.85L，亏电状态油耗为百公里6.6L；235km续航车型的百公里综合油耗为0.53L，亏电状态油耗同为百公里6.6L；240km续航车型的百公里综合油耗为百公里0.52L，亏电状态油耗为百公里6.5L。从数据来看，问界M8的亏电油耗表现要优于理想L8，后者的亏电状态油耗为百公里7.5L；与这两款车尺寸相当的丰田汉兰达混动四驱车型的百公里综合油耗为5.97L，这就意味着，如果是经常长途出行或充电不是非常方便的消费者，可能选择丰田汉兰达混动车型会更经济实惠一些。
作为一款定位介于问界M7与问界M9之间的车型，问界M8的车身尺寸达到中大型SUV的水准，长宽高分别为5190mm、1999mm、1795mm，轴距3105mm；要略大于长宽高分别为 5080mm、1995mm、1800mm，轴距3005mm的理想L8。
外观设计方面，问界M8采用家族化设计，两侧大灯组通过贯穿式LED行车灯连接起来，并目前新能源车型常见的封闭式前格栅，前包围处还带有贯穿式大尺寸散热开口。车身侧面方面，新车整体造型庄重、大气，贯穿式腰线增强了侧面的层次感，还采用了半隐藏式门扳手。车尾设计同样追求大气稳重的设计风格，目前非常流行的贯穿式尾灯组也没有缺席。资料显示，尾灯内部采用点阵像素光源，可以显示不同图案，以增强科技感。
价格方面，问界M8的主要竞争对手理想L8的价格区间为32.18-37.98万元，定位略低的问界M7价格区间为24.98-32.98万元；综合多方面因素考虑，小猫预计问界M8的起步价格或为33.98万元。
小猫心蓝观点
因为有华为的加持，问界M7和问界M9均在市场上有不错的表现，这也为问界M8未来的征战车市打下不错的基础。需要指出的是，因为目前国内市场价格战愈演愈烈，所有车型的竞争压力也在增加。同时，对于新能源车型而言，还有一个不利因素是，随着主流合资品牌燃油车价格持续走低，新能源车型的渗透率也在下降。据乘联会公布的数据显示，1月新能源车国内零售渗透率为41.5%，而去年12月的这一数字为49.4%，去年11月更是高达52.3%。
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