神舟二十号、二十一号航天员已确定，刘洋公开亮相，无缘再次飞天

2025年中国空间站一如既往，将会有两次载人发射任务，神舟二十号和神舟二十一号载人飞船，将带领两个乘组6名航天员进入中国空间站，按照计划执行飞行任务。

其实可以看到中国空间站依然是全面进入运营阶段，一切都趋于平稳化，后续可能会有国际合作伙伴的宇航员进入中国空间站执行任务。不久前马斯克还宣称希望国际空间站尽快的退役，目前国际空间站按照NASA的决议，会在2031年由太空船安全的拖入大气层。

如果国际空间站退役，同时美国自己的商业空间站还无法发展成熟，那么可能会有很多太空合作伙伴转向中国空间站项目，这也是我们喜闻乐见的，但却是美国难以接受的事实。

反观中国空间站从准备到建设，再到现在的全面运营阶段，可谓是水到渠成，也算是正式开启了中国太空实验室的时代。

目前阶段是每年两批次航天员进入中国空间站执行任务，每个乘组由三名航天员构成，在太空飞行六个月，完成空间站的日常维护、空间试验以及太空行走等任务。

2024年10月30日神舟十九号载人飞船成功发射，三名航天员乘组蔡旭哲、宋令东和王浩泽进入中国空间站执行任务。按照计划该乘组会在2025年4月末完成飞行任务，紧接着就是2025年的神舟二十号载人飞船、神舟二十一号载人飞船以及仅有的一艘天舟九号货运飞船。

中国进入空间站时代载人发射任务相对密集，很多人早已经习以为常，不会再像二十年前神舟五号杨利伟飞天的时候那样激动。但是对于每次载人发射任务，我们对于航天员的构成来说仍旧是非常关注和好奇，就像是拆盲盒一样，每次都有不同的惊喜！

例如神舟十九号乘组就迎来了中国第三位女航天员王浩泽的首次载人飞行，同时她也是中国首位女航天飞行工程师！

目前已知中国在役四批次共44名航天员，女航天员共有4位，目前已经执行任务的就有第二批次航天员中的刘洋和王亚平，还有正在执行神舟十九号飞行任务的王浩泽，最后一位是第四批次航天员中的载荷专家，尚未公开露面。

那么在2025年的两次载人发射任务中，根据多方面消息显示，两个乘组六名航天员包括备份航天员全部都已经确定，目前正在进行针对性的训练，待发射前夕才会与公众见面。

那么新的乘组构成又成了大家关注的话题！

尤其是最近公开露面过的航天员按照惯例就不太可能执行最近的载人发射任务。根据媒体报道2月24日，刘洋参与了联合国人权理事会第58届会议举办“《北京宣言》和《行动纲领》三十周年”高级别会议，作为世界杰出妇女代表，刘洋以视频的方式路面发言。

作为两次登顶太空执行任务的女航天员，刘洋得此荣誉实至名归。但从另外一个角度来看，刘洋或许也就错过了2025年的神舟二十号和神舟二十一号两次载人发射任务！

按照神舟十七号到神舟十九号航天员乘组的匹配情况来看，神舟二十号载人飞船的指令长，大概率是由张陆来担任。

目前中国第二批次7名航天员中，也只剩下两名女航天员刘洋和王亚平以及张陆尚未担任过载人飞行任务的指令长。神舟二十号飞行任务张陆会带领中国第三批次航天员中的两名成员，一起执行飞行任务。

中国空间站的载人飞行是以老带新的模式在推进，目前的核心就是第二批次航天员担任指令长带领第三批次航天员执行任务。

目前来看刘洋不会执行神舟二十号和神舟二十一号飞行任务，同时神舟二十号飞行任务的航天员乘组也大体上可以确认。只不过神舟二十一号就存在很多种可能性了，到时候不知道是否会出现首位女指令长，王亚平带领两名第三批次“新人”航天员执行任务，值得期待！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。