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东风日产N7技术揭秘:智能座舱+高阶智驾,座椅还会“读心”术?

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在汽车行业朝着新能源与智能化迈进的当下,日前,东风日产举办了一场技术发布会,吸引了无数目光。这场发布会,不单单是东风日产陈列最新技术成果的展示,更像是其向未来出行领域全面进军的号角。接下来,就与圈哥一起来了解下吧!

造型科技前卫 配AI零压云毯座椅

作为东风日产技术的集大成者,天演新技术架构下的首款纯电车型N7,在发布会上备受瞩目。N7传承了日产经典的V-Motion设计,V 型灯组从正脸向车身扩展,营造出动感姿态。并且该车融入了创新的智能灯光元素,拥有前后灯组交互灯语设计。用户可通过简单操作,绘制导入图案、文字,更能彰显车主个性。

车身侧面,N7拥有0.618黄金比例,配合3倍轮轴比,让它看起来更加流畅且独具美感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1895/1487毫米,轴距来到了2915毫米,可以说,它以中型车尺寸轻松实现中大型轿车空间。

为了让乘坐更舒适,作为“沙发厂”的日产,还为N7还配备了独创的AI零压云毯座椅。该座椅搭载了49个传感器,可精准识别1毫牛的体压变化,不仅如此,这款座椅还运用了行业首创的自适应体态 AI 核心算法,它能像个会“读心”的小助手一样,不断学习、持续更新,让乘客无论何时都能舒舒服服地坐着,无论是日常代步,还是一家人长途出行,都能享受到更舒适乘坐体验,舒适性这块儿,你完全可以对日产放心。

全新智能座舱 还有高阶智驾

在智能座舱方面,N7采用了日产全新的设计。配备了悬浮式的全液晶仪表和15.6英寸的2.5K中控屏,并且给到了高通骁龙最新的8295P座舱芯片,为车机系统提供了强大的算力支持,无论是导航、娱乐还是打开APP,都能流畅运行。同时,该车还介入了DeepSeek-R1大模型,语音交互很聪明。例如,只需说出“我有点冷”,系统就能自动调节空调温度,未来的拓展功能也会更强。

同时,高阶智驾是本次发布会的一大亮点。东风日产联合Momenta打造高阶智驾系统,是基于端到端大模型,具备高速领航NOA、城市记忆领航NOA和全场景智能泊车等功能。像高速领航可实现自动变道、超车等操作,城市记忆领航则针对城市复杂路况,通过大量的训练和数据积累,能够实现自动跟车、避让行人等功能。而全场景智能泊车功能,无论是侧方停车还是倒车入库,都能轻松应对,对于停车困难户们来说很实用。

动力续航值得期待

虽然此次发布会没有透露新车的具体动力数据,但参考此前工信部的曝光的信息看,N7将提供两款单电机车型,最大功率分别为160千瓦和200千瓦,能够满足不同消费者对动力的需求,长续航车型纯电续航里程将超过600公里。

此外,N7还配备了先进的热管理系统,通过提前设定好能量流动模式,智能控制切换,再加上电机余热回收、电池保温这些黑科技,夏天开空调能节能10%,冬天取暖能节能30%-40%,续航里程直接提升15%,每一度电都能被充分利用起来。快充方面,800V平台补能400公里小于7分钟,完全没有续航焦虑的问题。

加速新能源转型

根据规划,东风日产将在2026年前投放5款全新的新能源产品,覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径,实现智能化与电动化的并行发展。这一系列举措表明,东风日产拥有足够决心迎接新能源时代的挑战,最终在市场上站稳脚跟。

总的来说,此次东风日产技术发布会,不仅展示了N7这款极具竞争力的纯电车型,同时也展现了东风日产在新能源和智能化领域的技术与实力。随着技术的不断落地和产品的持续升级,东风日产有望在未来的汽车市场中占据重要地位,为中国消费者带来更多优秀的新能源车型。此外,我们还了解到,新车将在4月开启预售,喜欢的圈友可以多加关注下!

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