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限时售9.98万元 蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版上市

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  【太平洋汽车 新车频道】日前,蓝电E5 PLUS参数图片)(询底价|查参配) 165km长续航先享版正式上市,新车限时售价9.98万元,限量1000台,同时可叠加以旧换新补贴2万元,补贴后售价7.98万元。作为增配车型,新车将成为165km续航版的入门车型,在配置进行了优化调整,提供5座/7座可选,动力继续搭载1.5L插混系统,馈电油耗为4.9L/100km,CLTC综合续航里程1300km。

蓝电E5 PLUS指导价车型售价(万元)100km 基础续航版9.98120km 标准续航版10.98165km长续航先享版(新增)9.98165km 长续航版11.98165km 长续航版Pro12.98165km 长续航版PLUS13.58

  外观方面,蓝电E5 PLUS165km长续航先享版延续现款车型设计,造型非常简洁,其中前脸采用封闭式设计,仅底部保留了进气格栅,有效提高散热能力。同时,新车还采用贯穿式前大灯设计,点亮后具有不俗的科技感。此外,在配色方面,将提供极光绿、极夜黑、星辉白、月光银、流光灰共五款车漆可选。

  侧身来看,采用流畅车身线条设计,一条稍微上扬的腰线从前大灯延伸至后尾灯,提升了视觉冲击力。同时,还增加了窗框镀铬装饰条,封闭式窗框设计更显细节精致,拉升了整体车身的质感。车尾造型较为厚重,采用贯穿式尾灯设计,加上丰富的横向线条提升了整车的视觉宽度。

  车身尺寸方面,蓝电E5 PLUS的长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,采用5座、7座布局,满足不同人群的用车需求。

  内饰方面,蓝电E5 PLUS 采用了全新极简轻享主义设计美学风格,并采用胡桃棕配色,整体氛围颇具豪华感。在布局上,新车配备15.6英寸悬浮中控大屏和小尺寸全液晶仪表,方向盘采用三辐平底式设计,并配备怀挡式换挡。

  在智能化方面,新车采用HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱,在界面设计、交互体验、智慧车控、生态应用等方面都做了全面升级,配备海量手机应用软件,手机摇一摇就可以在车机发起导航实现无缝流转。此外,还可通过"小艺"语音助手,还能实现多意图、多指令语音交互。

  在配置方面,蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版与165km长续航版基本保持一致,主要差异是无法选装科技满配包(价值1.5万元),包括后头部气帘、19英寸轮毂、360度全景影像、电动后备箱、全景天窗、主驾驶无钥匙进入、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、256色氛围灯、13扬声器音响等。

  动力方面,蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统,其中1.5L发动机最大功率70千瓦,电机最大功率160千瓦,最大扭矩330牛·米,0-100km/h加速时间为7.8秒,馈电油耗为4.9L/100km。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式,此次新增并未配备FSD悬架自适应调节系统。

  在续航方面,新车提供容量为17.5千瓦时三元锂电池、18.4千瓦时和25千瓦时磷酸铁锂电池组,对应的CLTC纯电续航里程分别为100km、120km和165km,满油满电状况下,综合续航里程可达1300km。此外,新车还支持快充,SOC 30%-80%仅需0.9小时。

  从目前市场情况来看,蓝电E5 PLUS将会与比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河星舰7 EM-i、捷途山海L6以及零跑C10等车型展开竞争。相对而言,蓝电E5 PLUS在空间、智能化、舒适性、动力及续航等方面具有不错的竞争力。(文:太平洋汽车 吴启星)

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