北京
记者 王帅国 当下国内汽车市场内卷的氛围已经达到了又一个高点，行业从原来的卷电池、卷价格，转变为卷智驾、卷差异化。
比亚迪作为目前国内最大的新能源汽车厂商和行业内最大的“卷王”，似乎已经成为行业发展方向的引领者。从2024年初首个发起年度价格战，到2025年初发布智驾系统，比亚迪的每一步都备受关注，且常常引发跟随效应。现在，比亚迪宣布将全面普及智能车载无人机系统，这一次其他车企还会跟吗？
3月2日，比亚迪携手大疆发布了智能车载无人机系统“灵鸢”，持续加速智能化布局。目前，国内其他车企旗下的新车型还都没有搭载这一系统，因此“灵鸢”是比亚迪为旗下车型打造的一个差异化卖点。比亚迪表示，未来“灵鸢”将覆盖旗下全品牌车型，实现技术普及。
实际上，早在2024年4月比亚迪旗下超豪华品牌仰望推出U8越野玩家版时，就已经搭载了换电版“灵鸢”，U8越野玩家版也因此成为国内首个搭载智能车载无人机系统的车型。
此次发布会，比亚迪发布的智能车载无人机系统则是快充版“灵鸢”，其将主要搭载在比亚迪、腾势、方程豹三大品牌旗下全部车型上，全套售价为16000元。首批搭载车型包括方程豹豹8、腾势N9、唐L、海狮07、方程豹豹5、钛3。
比亚迪将这一全新卖点首先给了旗下定位个性化新能源品牌的方程豹。发布会上，首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版正式上市，售价39.58万元至42.38万元。
比亚迪智能车载无人机系统“灵鸢”的最大卖点在于它的拍照功能。相比于传统的拍摄设备，“灵鸢”的优势包括：不占空间、小巧便携、拍照高效、视野灵活，以及可自主整理图片视频素材并剪辑等。
比亚迪表示，过去用户想在出行中捕捉美好片刻，需要携带大量器材；但往往美好的瞬间，还来不及拿出相机，就已经转瞬即逝；海量的素材整理和后期剪辑，也是令人头疼的大工程。而现在，“灵鸢”将轻松解决上述所有困扰。
比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生介绍称，“灵鸢”运用了首创的车载伸缩停机坪方案，融合了车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能实现收纳快充。30套拍摄模板及智能算法，让用户无需过多操作，即可一键成片。
对于这一新产品和新技术，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场表示：“比亚迪和大疆的合作，绝不只是把无人机放在车上那么简单，而是从底层技术出发，从0到1，设计并开发了整车集成系统，成功做到了车和无人机的深度融合，最终达到1+1>2的效果。”
从功能性的角度来看，比亚迪智能车载无人机系统“灵鸢”解决的是消费者拍摄照片、视频和后期剪辑的需求，与出行本身并不强相关，消费者会为这一新功能买单吗？
王帅国经济观察报记者
关注汽车产业发展，报道产业转型、车企动向等，对造车新势力、国内品牌关注较多，擅长现场采访等报道。
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