上海
犹记得君威（参数丨图片）这款车引入国内时，当时主打的红色吸引了一众目光，无论从外形设计还是动力匹配，都给中高级车市场注入了一抹亮色。而十余年君威GS的出现，更成为许多追求运动和时尚的年轻人的梦想座驾。
时过境迁，新年2月的最后一天，我们来到泛亚，别克君威宣布了“一口价”——君威28T纵享版12.39万元、25T超享版更是以10.69万元的价格让现场一阵欢呼。 时代变了，君威还是那个味道，更时尚更运动，我们羡慕现在的年轻人，他们拥有一台君威的成本已然非常低——别克的降维打击直击心灵。
君威GS
君威
现场摆放了君威和君威GS两款车型，无论从前脸还是尾部设计，你都能直接分辨出它们。别克君威一直是别克轿车家族中的“颜值担当”，采用品牌PURE Design纯粹设计理念，别克家族式的飞檐展翼设计，配合大面积中网格栅，营造出不断向外侧扩张的视觉效果，两侧经典的双展翼头灯，呈现蓄势低趴的运动气势。全新星潮进气格栅以巧妙的翼状型面转折和错落有致的单元电镀件，营造出丰富的层次感。展翼式LED前大灯的轮廓刚劲而不失优雅，回旋镖形日间行车灯与尾灯呼应，提升了车辆辨识度。
值得一提的是，别克君威是最早引入GS设计语言的别克车型，并将GS美学元素与性能体验有机结合，成为追求风格至上的消费者的最爱。GS改装套件让“最美君威”回归大众视线。其中，曜黑中网采用参数化结构美学设计，单元格呈矩阵式立体排布，在展现精湛工艺的同时，凸显力量美感；“獠牙”之刃是君威GS的经典设计元素，高亮黑色镶边令造型更显凌厉，霸气尽显；极夜尾翼则与尾箱造型融为一体，进一步优化了整车空气动力学性能，并展露出GS与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。GS改装套件预计将于二季度开售，适用于24款及后续君威车主选购升级。
别克君威拥有两套动力储备，28T纵享版搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速器，可输出最大功率174kW，最大扭矩 350Nm；25T超享版则搭载第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和9速 HYDRA-MATIC智能变速器，可输出最大功率124kW，最大扭矩250Nm。
此外，别克君威在人性化配置、安全防护等方面也都展现出越级实力，让用户以A级车的价格享受B级车的品质体验。安全性方面，别克君威有着“公路坦克”的口碑，采用BFI一体化车身设计，车身结构大量采用高强度钢，并全系标配主动式发动机盖技术，提供出色的行人安全保护。
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