全国最大旗舰店落子海南，一嗨租车“出行+”生态再下一“棋”

文/何夏

当飞机降落在海口美兰机场，游客们在取车时意外邂逅了NBA主题墙，沉浸于椰风海韵的文化氛围之中……今年春节期间，一嗨租车海口美兰机场T2店（以下简称“一嗨美兰机场店”），以崭新姿态惊艳亮相，收获了众多游客的连连赞叹。

作为全国最大的一嗨租车旗舰店，一嗨美兰机场店的焕新升级，绝非仅仅是外观的改变，更在于始终遵循以用户需求为中心，打破产品服务边界，实现高阶价值溢出。它所引领的出行价值网络，正在经历一场积极而深刻的创新变革。

以一嗨美兰机场店为支点，一嗨租车将其在海南的门店进一步激活串联，持续深耕这片充满潜力的市场，释放出巨大的积极效应。而其也构成了一嗨租车“出行+”版图的最新元素，将偏单一的租车空间转化为产业生态的链接口，既为春节旅游及整个出行提供新保障，更撬动了“出行+”战略全局的最新落地。

更深层次来看，一嗨租车正尝试通过更多创新举措满足消费新需求，重塑租车行业的价值及发展边界，深度嵌入“首发经济”新格局中，为租车行业、目的地、文旅业及更广域行业等提供更多动能，或重塑出行产业的未来图景。

用户需求驱动创新 一嗨门店探索再创新

海南官方数据显示，2025年春节8天假期，海南全省接待游客951.45万人次，实现旅游总收入151.27亿元。同比分别增长48.8%、62.7%，与2019年同期对比，分别增长52.6%、76.7%。

一嗨美兰机场店的全面升级开业，与海南旅游市场新年开局的良好基本面相互映衬。

当前，自驾游出行规模持续上升趋势稳定，大小交通无缝衔接的落地自驾出游方式成为主流选择之一。海南作为自驾游高地之一，其中环岛自驾游已成市场重要产品。有数据显示，今年春节期间，海口、三亚成为国内主要热门租车目的地。而一嗨美兰机场店位于海口关键的枢纽位置，成为衔接机场大交通后落地自驾的一个交通枢纽。为机场落地用户“最后十公里”出行、海南域内自驾等提供更佳选择。

而作为一嗨租车目前国内最大的旗舰店，一嗨美兰机场店已远不限于租车门店的角色，在常规的取还区域基础上，门店设置随处可见的休息区，更多的品牌联动空间、零售区域，环形开放的门店布局，不仅为用户打造了轻松舒适、动线合理的落脚点，更成为一个兼具“行、游、娱”的综合体验场景。

该门店的外在融入了海口独特的视觉印象，包括流线型的海湾和沙滩落日的余晖，成为具有海口城市文化元素与特质的空间，凸显在地化特色，与城市相融。同时，一嗨租车与NBA中国的战略合作也在该店得到完美呈现。作为首家NBA元素门店，店内设有NBA品牌篮球墙和品牌联动区域，未来还将推出更多精彩活动，为球迷和用户提供专属体验。

在地化元素与异域文化融合，一嗨美兰机场店既有望成为旅客落地海口乃至海南后体验城市特色的第一站，逐渐化身为大众认识城市的链接和门面，通过融入城市的脉络和文化，打造一个集服务探索、品牌展示和文化交流的公共空间。

正如一嗨租车创始人、董事长兼CEO章瑞平曾表示，租车服务可以是更高效的出行方式，也同样能成为用户更多元的生活方式的一部分。“旗舰店的升级理念，即希望以租车服务和门店为载体，让用户与用户、用户与品牌、用户与城市之间，产生更多链接。”方向盘的尽头不再是目的地，而是用户对出行这一生活方式更多的想象力。

藉由文化、需求和门店的重构融合，以场景化服务提升租车体验，一嗨美兰机场店实现了一嗨租车“出行+”再一次的新融合，其打造的租车全新服务“首店”，构建的新产品、新业态，以通过创造新供给满足和激发新需求为落点，延展出对海口及海南便利交通出行、提升文旅消费等多链条价值。

赋能实体经济 租车门店的体验生态进化

全新的一嗨美兰机场店，折射出一嗨租车对消费趋势的洞察：用户需求从“单一出行”正向“场景化服务”跃迁，消费者对独特个性的新场景、综合多元的新体验，尤其融入了文化元素的体验的需求正逐渐攀高。一嗨美兰机场店不仅让用户的城市之旅或自驾体验链条有了一个差异“点”，更增加了这个链条独具特色的价值，深度挖掘并满足消费者的情绪价值需求。

也可以理解为，一嗨美兰机场店打破了传统租车门店的既有模式，在全新的静态与动态元素的融入加持下，原有门店空间的服务体验边界被打破，将租车服务嵌入旅游、生活消费等多元场景，打破传统租车工具属性，契合出行消费从较单一的“功能性满足”到“体验驱动型生态”的转向，为租车行业的门店形态提供了一种全新参考：从工具化转为场景化、体验化。

其带给租车行业的改变是，推动租车从“重资产竞争”转向“生态服务能力竞争”，未来租车行业的竞争聚焦点之一将是跨界资源的整合协同能力，以及以用户为中心，挖掘与满足用户需求进而重构价值链的能力。

单从旅游市场来看，自驾游已成为近几年市场中增速最快的细分旅行之一，凭借灵活自由、独立私密等优势，其在总出游人次中的占比不断走高，显现主流化、年轻化、区域扩大化等明显趋势。另有自驾游市场分析报告认为，租车自驾游已成为自驾游的主流形态，以旅游及相关活动为目的的租车行为占整体租车市场的1/3，到2030年国内租车自驾游市场规模预计将达1000亿元，这是一个重要数据参考。

以海南来说，环岛自驾游正在重塑其市场格局，而以一嗨租车为主要代表的租车企业提供了不少助力。

目前一嗨租车在海南的服务网点遍布18个市县，覆盖全部机场、高铁站点和环岛旅游公路沿线，直营服务网点近800个，为游客在海南自驾游创造了良好的供给条件，也推动新的入岛游方式兴起：游客由岛外开车来海南，先将车停至广东湛江的徐闻港，过海之后再租车出游，一嗨租车提供了“无缝衔接”。

大背景下，一嗨美兰机场店的创新升级，进一步提升了一嗨租车在海南既有布局的作用。一方面，以美兰机场店为“圆心”，将一嗨租车在海口及海南的多门店网点串联布局进一步盘活，巧妙实现人流的空间扩散，让旅客在海口及海南更便捷地出行；另一方面，以美兰机场店的新供给与新需求的消费闭环为“圆心”，融入海南首发经济产业生态，推动海南文旅等产业从单点突破到全链条协同发展的跨越。

延展来看，在助力海南自贸港的国家战略落地层面，一嗨租车对推动完善国际旅游岛交通基建，提升游客出行便利度，重构海岛旅游体验等，在提供更多积极推力。随着海岛旅游业发展及自贸港建设，前述一嗨租车的“首店经济”与海南的首发经济加快建设，会有更多的呼应，实现租车、新生活方式消费与旅游业的深度共振，进而以出行串联消费、文旅、服务、制造等多领域、多行业的互促，服务实体经济发展。

从租车平台到出行生态引领者 引领行业价值重构

一嗨美兰机场店可视为一嗨租车的一个新起点，不仅是其在海南市场持续深耕做大价值效应的新行动，也对一嗨租车自身带来里程碑式的意义，其落地经验、效果等也将给一嗨租车在其他区域的门店运营提供宝贵参考。从点到线再到面，类似升级将可能在更多区域、更大范围落地。

章瑞平曾表示，未来，一嗨租车将持续布局更多有特色的旗舰门店，为用户、为城市带来更多的在地化链接。

一嗨租车自身的产品、服务价值链，以及业务增长焕新的链条，也将得以重塑，而其“出行+”版图扩展既有了量的扩容，更有了质的提升。据不完全统计，当前一嗨租车已构建了涵盖酒店、航空、OTA、出行平台、运动赛事、文旅项目、汽车厂商及地方政府等的“出行+”异业合作生态圈。例如，与12306合作，让高铁旅客出行实现“门到门”；与NBA中国合作， 携手打造“出行+体育+文旅”新模式；与上海迪士尼度假区合作，实现出行与文旅更深层次融合。

一嗨的战略眼光正在显现：这里既有上下游链条自然而然的紧密合作，也有跨界资源要素的深度链接与融合，更有在这两者基础上形成更长链条的协同互促生态圈，既有共同的价值点，又能彼此赋能，带来更宽域的产业价值。

这也是一嗨租车为何持续推动异业生态、跨场景要素合作，并可以落地的主要因素，也是其一以贯之且有效的主线。

以一嗨租车与NBA中国战略合作来说，双方对相关政策、市场趋势、用户需求等的共同认知和判断，构成了合作基础。体育、文旅与出行在要素资源打通融合的可行性，打造的“出行+体育+文旅”新模式，既满足消费新需求，又通过新供给创造新需求。由于NBA元素的融入与新产品服务的构建，使得租车出行超越了交通出行的基础需求，带来全新的体育文化体验场景。

也可以说，资源的厚度与广度，很大程度上决定了产品服务供给多元性、差异化的体量与层级。当这些形成良性循环，对企业自身的进化、用户服务的升级、合作方的赋能，也会有积极效应。

一嗨租车持续构建与扩大“出行+”版图的底层逻辑也可由此一窥。除去不同层级政策的推动，不管是狭义还是广义市场，其定义与边界都在发生或深或浅的变化，一个行业的触角伸展空间已然更大，一部分取决于行业要素比如企业的创新能力，对需求端、产品服务的前瞻洞察与布局。同时，也正是需求端在客群、具体需求等方面的变化，产品服务竞争的维度早已摆脱单一属性，而是在核心维度基础上的综合多元竞争。

作为租车行业的引领者，一嗨租车“出行+”生态圈层的背后，自然已显现其对市场需求及未来深层次走向判断把握的前瞻布局，推动其在跨界资源要素整合、升级产品服务，并尝试形成持续的生态效应，构建了更高的竞争力壁垒。

其商业价值的评估也就不限于租车平台一个维度，更在于其走向出行生态引领者的多维度、多层级价值：以出行为核心点之一的新模式、新业态，之于“出行+”圈层链条各环节、各要素的溢出效应、长期价值，形成新的行业价值链，对激活社会经济带来助力。

一嗨的每一步落子，似乎都在定义行业的明天。