又是科技平权？汽车+无人机，比亚迪认真玩起来，很好玩！

仰望U8越野版发布的时候，最吸引我的其实是车载无人机，不仅新鲜而且功能出色，我这种手残党都能出大片，可惜经济实力不允许，徒呼奈何！估计和我一样想法的朋友也不在少数。但比亚迪是谁啊？就是那个尽量让我们少花一点钱，也能科技平权的好哥们，所以灵鸢系统妥妥地上市了。

什么是灵鸢系统？就是比亚迪和大疆再次联手打造，推出的车载无人机系统，啧啧，又是强强合作典范！

估计你和我一样好奇，咱言简意赅聊点技术话题。灵鸢系统由车载智能机库、无人机、DiLink主机、车载无人机定位模块、DJI AIR 3s定制版车载无人机、AIR 3S 定制双模式手柄组成了硬件系统，然后通过自研的灵鸢APP，就可以实现无人机飞行控制、跟踪定位、航拍大片、AI识别互动、一键AI剪辑等功能。

接下来才是重点，灵鸢系统分为“换电版”和“快充版”，换电版目前是仰望品牌独享，而快充版则会普及到方程豹、腾势和比亚迪品牌的车型上，包括方程豹钛3、腾势N9、比亚迪海狮07 DM-i、唐L等车型，这意味着，以后想玩车载无人机，不需要捏着上百万去买仰望U8，这就是科技平权啊兄弟们！

当然，饭要一口一口的吃，所以想要更多车型普及，我们需要等一等。如果你实在等不住，可以看看方程豹豹8无人机版，目前4款车型售价39.58-42.38万元。要是觉得贵，那就等等方程豹钛3、比亚迪海狮07 DM-i、唐L……

接着咱们聊聊比亚迪灵鸢系统的几个核心功能。

第一个就是支持载无人机动态起降，专门设计的举升伸缩停机坪、风速计和图传双天线，在车辆时速不超过25KM的时候，通过车机系统或者灵鸢APP，可以让车载无人机精确的来去自如，不需要担心起飞失衡、降落不准的问题，这就解决了每次起飞降落还要下车伺候的繁琐。

第二个功能很适合新手，就是随动跟拍功能，启动无人机之后，系统会自动跟随车辆进行拍摄，而且在时速54KM内可以稳定跟随，不需要你慢慢悠悠的开车配合，行驶在风景秀丽的国道，也不需要担心给其他车辆带来影响。

而且有车载定位模块提供的精确定位，哪怕在山道上，车辆离开了拍摄视线，无人机依旧可以稳定跟随不怕丢失，距离车辆2KM范围内都能安全返航，是不是觉得，自己不会驾驶无人机也不是事儿了？

不止于此，以方程豹豹8为例，它除了车载无人机之外，还提供车顶摄像头进行陆地拍摄，可以用0.1秒抓拍4K视频，这个摄像头能识别200多种场景，即便是城市霓虹、朝阳晚霞这种很考验拍摄技术的风景，也能拍的清清楚楚，结合无人机就是陆空双拍，我觉得这很棒，需要两个人做得事情、它一个就给搞定了。

视频拍好了，剪辑也是麻烦事。灵鸢系统结合AI成片技术，可以提供30多个制作模板，结合多视角拍摄一键成片，如果你不是专业级的剪辑师，不如交给一键成片功能，轻松好看是一方面，自己也能跟着学习剪辑思路，也是一件好事情。

最后就是充电问题，仰望U8搭载的灵鸢换电版，可以在机库里更换备用电池，并给使用过的电池充电，而快充版则是在机库直接充电，充电功率100W，30-80%电量只需要30分钟就能充好，双侧对夹充电设计，确保无人机在充电过程中稳定可靠。

科技是一板一眼很严谨的事情，可比亚迪灵鸢系统又在科技属性里，增加了天马行空的想象并变为现实，让一辆车变得好玩，或者说、让好玩和汽车深度结合在一起，希望比亚迪还能继续开发出，以前我们没有想到的功能，让科技在用户手里变得好玩起来。