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哈喽，大家好，我是红涛说车。
上汽大通MAXUS旗下有着多款MPV车型，虽然品牌知名度有待提升，但不可否认产品的乘坐舒适性和实用性等方面还是不错的，目前上汽大通MAXUS官方宣布，2025款大家7超混上市，指导价格区间为18.99-24.99万元，继续提供长续航和超长续航版本，与2024款车型相比，配置做了调整，两种续航车型的入门版指导价降低5000元，其他版本定价和2024款车型保持一致，下面我们就来了解一下吧（注：配图为2024款）。
作为年度小改款，2025款大家7超混的外观预计会延续了2024款车型的设计，车头较为方正，前脸采用了平面造型，横向镀铬饰条和两侧L状的熏黑大灯相连，拉宽了视觉效果，灯组全系为LED光源，带有自动头灯、延时关闭等功能。
2025款大家7超混的长宽高分别为4907*1885*1756毫米，轴距为2975毫米，这样的身材看着有气场，采用隐藏式电动门把手，入门悦享版的前排侧窗是多层隔音玻璃，其余版本的前后排侧窗都是多层隔音玻璃，并且后排侧窗均使用了隐私玻璃，在车顶的末端配有扰流板和高位刹车灯，贯穿式尾灯两侧同样有纵向布局的熏黑灯组，和车头设计做到了呼应，LED光源点亮后富有科技感。
内饰方面，2025款大家7超混入门悦享版仅提供星空黑配色，由原来的倒车影像升级为360度全景影像，但是不再支持全景天窗、右侧电动侧滑门和电动尾门的选装，而其余版本则是540度全景影像，此外低配版畅享版将原来的右侧电动侧滑门改为了手动侧滑门，取消了电动尾门，中配奢享版由双侧电动侧滑门改成了右侧电动、左侧手动侧滑门，中配奢享版和高配臻享版将全速自适应巡航改为定速巡航、取消了前方碰撞预警等，顶配旗舰版配置水平不变。
车内采用2+2+3的7座布局，第二排两个独立座椅支持前后调节，靠背调节，高配臻享版和顶配旗舰版的前排座椅具有加热和通风功能，二排座椅具有电动腿托、座椅加热、办公小桌板等。
动力方面，2025款大家7超混继续搭载1.5T插电混动系统，是由1.5T发动机和前置单电机组成，1.5T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩235牛·米，电机最大功率176千瓦，最大扭矩390牛·米，长续航版使用了容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为140公里（入门悦享版）和130公里（其他版本），超长续航版使用了容量为39.7千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为230公里，底盘方面，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
结语：上汽大通大家7超混的入门版降低了5000元，但部分版本减掉了一些实用配置，而大家7超混在今年1月的销量为8辆，个人觉得产品整体表现还是不错的，但如果想要改变销量不佳的现状，上汽大通厂家应该将车款进行精简，配置一步到位，售价拿出诚意才行。
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