北京
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近日，全国人大代表李承霞接受@中国新闻周刊 采访时表示，外卖骑手能够享受“五险一金”的比例偏低， 主动参与缴纳“五险一金”的意愿不强，参加的商业保险存在“保险歧视”，建议尽可能提升缴纳人数占比，为外卖骑手构建多层次保障体系。
李承霞指出，各平台要根据业务量明确全职骑手、稳定兼职外卖骑手的界定标准，尽可能将更多的骑手纳入社会保障范围。有关部门要对平台界定标准及“五险一金”缴纳情况进行监管，既要防止平台企业“只说不做”“多说少做”，也要防止在执行过程中平台出现“成本压力”“成本转嫁”，加重骑手的经济负担。
此外，建议推动相关商业保险升级，进一步扩大覆盖面和保险责任范围，特别是将骑手交通工具损坏、货物损失等纳入保险责任范围，分摊骑手经济风险。鼓励平台企业为骑手投保综合性意外险，并通过财政补贴或税收优惠等方式降低企业成本。
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