上海
在吉利星愿、比亚迪海豚（参数丨图片）、海鸥等A级纯电车型不断创下销量新高的情况下，以埃安品牌为代表的新势力阵营要如何面对这一市场的激烈竞争？近日上市的埃安UT给出了自己的答案。
2月28日，新款埃安UT正式上市，起售价仅6.98万起，如果叠加国家置换补贴，更是只要5.48万就能入手。
6.98万就能买到一款轴距2750mm，配备IBCM智能车控系统，搭载了对外放电功能的A级纯电，这远超出了市场的预料。当晚，埃安UT发布这一价格时，不少媒体人惊呼“太卷了”。
埃安UT的上市为何引起行业热议呢？通过对比不难发现，埃安UT在尺寸上不仅远超同级，更是直接大一圈。埃安UT车长4270mm，轴距达到2750mm。相比之下，吉利星愿车长为4135mm，轴距为2650mm；比亚迪海豚长4125mm，轴距2700mm；比亚迪另一款小型车海鸥尺寸则更小，车长仅为3780mm，轴距仅为2500mm。这意味着，埃安UT在面对同一细分市场的竞品，表现可谓“越级”。
埃安UT的这种“越级”竞争不仅体现在尺寸上，更体现在价格上。埃安UT起售价6.98万，对应续航为330km（CLTC）；而吉利星愿、比亚迪海豚、比亚迪海鸥起售价分别为6.98万（埃安UT上市三天后价格更新为6.88万）、9.98万和6.98万，续航分别为310km、302km、305km（均为CLTC）。这意味着无论是尺寸，还是在价格，埃安UT要的就是这种“越级竞争”的效果。
“（如果达不到规模效应），埃安UT肯定不赚钱的”，广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇在接受媒体采访时表示。“埃安UT需要实现月销1.5万辆才能覆盖成本”，肖勇进一步解释道。
公开数据显示，尺寸上处在同一细分市场的比亚迪海鸥、海豚2024年销量分别是453593辆和160594辆，其中海鸥月销量轻松突破3.7万辆，价格更贵的海豚月销量达1.3万辆；去年10月份上市的吉利星愿，2025年前两个月销量分别为28146辆和28591辆，月销量轻松突破2万辆。这意味着尺寸上更大，价格更优的埃安UT有着非常乐观的市场前景。
在产品力方面，肖勇对这款车也颇有信心。以6.98万的埃安UT 2025 330星耀版为例，这台车电动机最大功率高达100kW，而同续航区间的比亚迪海鸥、海豚以及吉利星愿，电动机最大功率仅在55kW-70kW之间，性能参数远落后于埃安UT。反映在车速上，埃安UT最高车速可以达150km/h，而其余几款竞品，仅起售价为9.98万的海豚最高车速为150km，吉利星愿和比亚迪海鸥最大车速分别为120km\h和130km\h。这意味埃安UT有更强的加速性能。
另外，埃安UT配备了215mm的宽胎，而吉利星愿、海豚、海鸥配备的则分别是205mm、195mm、165mm的轮胎。这也使得埃安UT在高速行驶时，不仅加速能力更强，行驶也将更加稳定、安全。
除了在价格、尺寸上的“越级”之外，埃安UT全系标配弹匣电池，高配车型还配备了大尺寸的V型侧气帘，充分照顾后排儿童乘车安全。对于喜欢智驾的消费者，埃安UT顶配还配备了L2级智能驾驶系统和倒车AEB，且售价仅为10.18万起。也就是说，从入门家用到高配车型，埃安UT做到了全覆盖，既可以是年轻人的第一台车，也可以满足老车主的置换需求，市场覆盖面极广。从埃安UT最终制定的价格策略和产品战略看，意味着埃安有意借这款车，在2025年实现埃安品牌在销量上的复兴。
“我们对产品非常有信心，这是非常有实力的一款产品”，肖勇在接受媒体采访时如此表示，“要从A00到A0到A，三个级别的客户群都希望能够让他们关注，都可以满足他们的一些需求”。从肖勇的这个表态不难看出埃安的野心。
不过对以肖勇为代表的埃安管理层来说，即便有好的产品、战略，加上整个广汽集团在资源上的加持，并不代表埃安UT就一定能在市场上取得成功。
最新消息显示，就在埃安UT宣布6.98万元上市的数天之后，吉利星愿在发布会上更新了它的价格：限时先享价6.88万起。尽管埃安UT无论在尺寸还是性能上都优于吉利星愿，但吉利星愿这一降价行动，或有意盯着埃安UT而来。加上此前早已在A级车市场站稳脚跟的比亚迪海豚、海鸥等车型，2025年，埃安、吉利银河和比亚迪，或将在中国A级纯电市场掀起一场异常激烈的“三国杀”。
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