北跨重大利好！西安北辰大道渭河大桥获批，年内开工！

重磅好消息，事关西安都市圈建设的多个重大交通项目获得关键批复。

北辰大道北延伸项目
跨渭河特大桥建设获批

北辰大道北延伸工程：是西安“北跨”的重要项目，根据此前规划，线路南起未央区尚稷路，北至高陵区泾高南路，纵贯未央、经开、浐灞国际港、高陵等四大板块，并横跨泾河、渭河，全长7.4公里，总投资约50亿元。全线新建双向六车道高架桥，在秦汉大道、尚稷路、西铜快速路设互通式立交，并同步建设2.5公里的渭河特大桥，形成北跨大通道，将渭北片区紧密融入“西安半小时经济圈”。

今年2月，西安交通运输局表示该项目已纳入“西安绕城高速公路（G3002）扩能改造项目”实施，并将全力推动项目2025年早日开工建设。

日前，北辰大道渭河特大桥建设方案已获得黄委会批复，计划尽快实施。

批复文件显示，大桥位于陕西省西安市，左、右岸分别为高陵区泾渭街道、未央区未央湖街道，上距咸阳（三）水文站约25.85千米。

同意大桥以全桥跨方式跨越渭河。基本同意大桥自左岸至右岸按200米（跨左堤）+520米+520米+178米（跨右堤）的布置方案，涉河桥长1418米，桥宽46.5米。

大桥采用300年一遇洪水标准设计。同意大桥采用立交方式跨越渭河左、右岸堤防。跨左、右岸堤防处梁底最低高程分别为390.42米、391.69米，满足防汛及交通要求。

河道内大桥梁底最低高程为391.05米，满足河道行洪和通航要求。

项目建成后，中心城区沿北辰大道一路向北，可快速抵达高陵区、秦汉新城、泾河新城等渭北板块，成为西安“北跨”及主城区北上南下的重要通道，对缓解西安中心城区主干道路网交通压力、推进西安咸阳一体化进程具有重要意义。

同时，即将启动的西铜高速市政化改造项目，也将与北辰大道北延伸协同，将原高速公路改造为城市快速路，缓解西铜高速北段拥堵，实现渭北工业区与主城区的快速连通，计划于2025年完成建设。

另一平行北辰大道的纵向大通道项目——幸福路北延伸工程，目前也处于建设关键期，广运潭大道跨绕城立交项目设计目前已经中标。该工程建成投用后，“隔站相望”的幸福路和广运潭大道实现连接，“东2.5环”亦将打通，缓解东二环、东三环的交通压力，加快幸福林带片区和广运潭大道片区的融合。

此外，本周高新区发布公告，将召开高新至鄠邑高速复合通道工程环境影响评价公众座谈会，并披露了工程最新设计情况，确定今年开工。

福银高速（G70）西安至永寿段改扩建项目
初步设计获批

近日，福银高速（G70）西安至永寿段改扩建项目初步设计获交通运输部批复，标志着项目前期工作取得重大阶段性成果，为工程加快开工进度创造了有利条件。

六村堡枢纽效果图

根据批复文件，项目起自福银高速与西安绕城相接的六村堡枢纽立交，沿既有高速公路改扩建，止于永寿南互通立交，全长约79.1公里。主线采用高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。其中，六村堡至咸阳北段20.2公里采用双向十车道标准；咸阳北至乾县东至永寿南段58.9公里采用双向八车道标准。

渭河特大桥（设计图）

下一步，相关单位将推进施工图、用地报批等关键流程，加速施工及监理招标，确保项目早日开工。

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