经历过冰淇淋事件,以及降价、调价的折腾之后,近年来宝马的销售情况怎么样了呢?我们来看一下,近一年来宝马车型的销量榜,统计区间是2024年2月到2025年1月。
第一名:宝马3系,销量14.36万辆
宝马3系
宝马3系,25万级,号称年轻人绕不过的车,一直保持着独特的魅力,“每个男人都离不开3系”,这句话是大家对宝马3系的评价,这无疑证明了宝马3系在每个男人心中的地位。
第二名:宝马X3,10.58万辆
宝马X3
新款宝马X3,车身更长更宽,但鼻孔也更大,有人喜欢有人不喜欢,它的保有量在同级别里面是名列前茅的。
第三名:宝马5系,8.93万辆
宝马5系
新款宝马5系,很多人认为改款不是很成功,不过我觉得内饰方面有很大的进步,同时它外观尺寸比奔驰E级和奥迪A6L都要更大更长,内饰虽然比不过奔驰,但是能甩奥迪几条街。
第四名:宝马X5,8.56万辆
宝马X5
在60万-70万区间,宝马X5素来有“公路之王”的称号,对于同级别来讲,它是王者的存在,不过对于很多人来说,它也还是有点贵,那个大的夸张的轮胎你就知道它的油耗不低。
第五名:宝马X1,7.8万辆
宝马X1
20万左右的车,有人说花20多万买个蓝天白云的标,但宝马X1其本身的定位,是最能诠释宝马旗下运动型多功能车的概念的,而且你坐进去以后你会发现内部空间并不小,操控性也延续了宝马的特性,更加综合全面的实力才是制胜的关键。
第六名:宝马i3,4.51万辆
宝马i3
豪华品牌做电动车,瞬间成了“杂牌车”,不过在合资车里做新能源的,i3也是Top3级别的,20万级别。
第七名:宝马iX3,2.58万辆
宝马iX3就是没换壳的宝马X3,你看尾部的排气空位置都还在,不过花20几万可以装一个大X,也是比较划算的,另外,宝马的电动车的续航都是反向虚标,就是实际续航里程比它宣传的还要多,你就说良心不良心?
第八名:宝马iX1,1.23万辆
宝马iX1
20万级,买个蓝天白云标。
第九名:宝马i5,0.68万辆
宝马i5
30-35万级,新款的i5真的太难卖了。
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