#井下矿车用自动灭火系统#
随着煤矿生产设备的不断升级,井下车辆的数量也在逐年增多,而随之而来的问题也越来越突出,如何保障井下车辆的安全成为煤矿管理人员必须面对的一个重要问题。
井下环境相较于地面更加复杂和危险,矿井内空气流通不畅,瓦斯、煤尘等易燃易爆物质较多,且温度、湿度变化大。井下车辆在运行过程中容易产生热量、摩擦火花等,从而引起车辆的自燃,成为矿山火灾发生的一重要诱因。因此,解决井下车辆火灾防治问题,也是降低矿山火灾事故发生概率的关键。
井下车辆火灾通常情况下发生在发动机舱内,由于发动机仓内电路油路分布相对集中且发动机舱设计相对封闭,因此当发生火情时,着火点普遍相对隐蔽,仅靠人工监测很难及时准确的判断出着火点位置,从而错过灭火时机。更重要的是煤矿井下巷道采用强制通风,会加剧火势蔓延,加大火灾的扑救难度。基于此种情况,给井下车辆安装可靠有效的自动灭火系统成为各矿业企业解决井下车辆火灾问题的普遍手段。
井下车用自动灭火系统(德国革命性消防灭火技术)是当前世界各矿业企业普遍应用的一款全自动智能型的车用火灾防治装置。该系统组成结构简单,主要由感温火源探测器、药剂瓶组、自启动装置以及管线路等组成,系统药剂选择多样,且灭火性能好,能够更好的解决井下车辆的火灾防治问题。
井下车用自动灭火系统(德国革命性消防灭火技术)是通过先进的精准化感温火情探测技术实现对车辆各个空间实时火情的监测与主动探测,然后通过给火源探测器预设符合被防护空间火灾特点的触发温度值完成对火情更精准的判别,并保证火情发生的瞬间启动系统进行灭火。该系统作业流程简单,且不需要人工干预,所以整个作业过程相对高效,可以缩短系统的火情响应时间,能更好的抓住灭火时机。此外系统采用配套的精细喷淋喷头与水基型灭火药剂,一方面喷头加速了药剂的物理降温的过程,可在更短的时间内降低火场内的温度。另一方面可让药剂直接释放至火场内部完成快速化学反应,形成晶体覆盖在火场上方完成组个氧气窒熄灭火。系统管线路布局采用一对一定制化设计,药剂浪费率低,释放也更精准。所以整个灭火效果也更好。
总之,井下车用自动灭火系统(德国革命性消防灭火技术)能够实现井下矿车自动化火情防治,可大大提高车辆自主作业的综合实力,加上系统具有安全环保、坚固耐用、维护成本低、使用便捷、性能稳定可靠的特点,让该系统成为各矿业企业稳定安全发展能够信赖与依赖的消防装置。
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