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深圳人注意:“AI公交”来了,你坐过吗?

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人工智能深度融入城市交通服务,正在成为深圳智慧交通发展新常态。

随着智能智造在公共交通场景加快应用,在深圳,拥有最新自动驾驶技术的“AI公交”正越来越多地出现在大街小巷,走进市民的日常生活。记者近日采访了解到,自2024年8月启动首条自动驾驶公交线路试运营以来,深圳已实现首批4条“AI公交”线路常规化运营。

前海4条AI公交线路已常态化运营服务城市日常出行

“市民乘客可通过‘深巴出行’APP免费预约。4条线路至今已累计运送乘客41874人次,载客里程达到3.24万公里,安全运营超过200天。”深圳巴士集团相关负责人向记者介绍。目前,“AI公交”线路主要覆盖前海各大重点区域,给市民乘客带来了更加便捷、高效且更富有科技感的出行方式,极大地提升了城市日常通勤和出行的体验感。

NEWS

AI方向盘开车胜过“老司机”

家住前海龙海家园的市民林先生,如今每天外出乘坐B996自动驾驶公交,已成为日常出行的首选。

“小区门口正好就有‘AI+巴士’。刚开始乘坐时,是有不少疑惑。不是说自动驾驶吗,怎么还有司机?后来走到车头一看,才发现驾驶员并没有操纵方向盘,仅仅是坐在驾驶位上监测车况和路况,应该说是一个安全员。方向盘交给AI,自动驾驶名副其实。”

随着乘坐次数的增加,林先生更多地体会到了这种新公交的优点。

“车子虽然无人驾驶,但却自带一双更加灵敏的智能‘眼睛’。我观察到,自动驾驶公交在全开放道路上,能够通过自带的智能系统实时获取红绿灯状态,可以动态调整车速。在通过斑马线时,自动驾驶的制动反应比过去人工驾驶员预判更加精确及时,老人小孩过马路都能做到主动避让,非常聪明且人性化。”

常到桂湾公园遛娃的市民黄女士说,坐“AI+巴士”让人更有安全感。她告诉记者,以前带娃坐公交总要特别小心,有时突然前方有情况,司机会紧急刹车,有时需要避让,车子又会来个大拐弯,每当这时就害怕孩子会磕到或摔倒,所以总是一上车就要紧紧抱住。

“现在乘坐‘AI公交’后,再没碰到过这种突发情况,感觉安心多了。公交师傅介绍说,是因为这种公交车通过人工智能和大数据的算法,可准确预知和应对周围的风险。我经常看到,当车快开到人流密集的商场附近、公园门口时,车载电子屏就会预先显示车速降至15km/h,等过了人多的地方车速又会自动提起来。这样提前感知就能避免很多突发情况,行车感觉更平稳更安全。”

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新质生产力重塑城市公交场景

作为AI技术在城市交通典型场景应用的创新实践,深圳“AI公交”是将人工智能技术深度融入公共交通系统,集成L4级无人驾驶系统,嵌入智能调度系统,融合了5G车路协同、多传感器融合感知、高精地图定位等前沿科技,实现毫秒级路况响应与精准决策。

据深圳巴士集团介绍,与2017年开通的全球首条阿尔法巴智能驾驶公交线路相比,该集团新上线的首批“AI公交”在技术和政策层面均有所创新,从车路协同到单车智能与车路协同兼顾,实现了从部分自动化到高度自动化,能够精准实现车道线识别、红绿灯信号识别、超车变道等复杂操作,为乘客带来科技感十足的出行体验。

通过视觉算法预判信号灯变化时间,解决了自动驾驶车辆绿灯闪烁转红灯倒计时阶段的冲灯问题;

根据云数据回流,训练驾驶算法模型,解决自动驾驶普遍存在的变道过激现象;模拟学习老司机的良好驾驶习惯,从自主驾驶到智能换道、精准停靠全面升级,丝滑驾驶提升运行效率30%;

能安全高效进行人车混行红绿灯路口通行、无红绿灯路口无保护左转等。

在新技术不断涌现的背后,相关政策法规也不断完善。2022年,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》出台,为自动驾驶汽车道路测试、示范应用、准入登记、使用管理、网络安全及数据保护、法律责任等全链条立法打开先河,成为我国首部对自动驾驶汽车进行立法的地方性法规。

“超前的顶层设计为当前深圳AI驾驶技术快速发展铺平了道路。”深圳巴士集团相关负责人表示,自动驾驶公交作为人工智能、物联网、大数据等先进技术深度融合的结晶,代表着交通领域新质生产力的发展方向,下一步将是深圳公交发展的重点。

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将会有更多的

“AI公交”线路陆续开行

政策托举,产业向“新”。近年来,深圳公交持续加快推进数字化、智能化转型,自动驾驶公交成为新质生产力引领智慧交通升级发展的重要探索,通过提升交通效率、安全性、环保性和市民出行体验,推动城市交通系统的智能化、绿色化和现代化。深圳自动驾驶公交的发展,不仅是技术创新的体现,更是智慧城市建设和交通强国战略的重要实践。

记者从深圳巴士集团获悉,下一步,在福田等深圳各区,将会有更多的“AI公交”线路陆续开行,完全无需方向盘和驾驶员的下一代“AI公交”也或将很快出现在深圳人身边。一辆辆穿梭织网的“AI公交”,将重塑城市的交通面貌,也改变人们的出行方式。这些改变描绘出的,将是深圳智慧城市的一份“未来样本”。

“AI公交”的示范应用也为全球智慧交通发展提供了“深圳方案”。据悉,截至目前,已有100多个来自全球各国和地区的参观交流团,到深圳学习交流自动驾驶公交发展模式,香港交通署已计划引入前海自动驾驶公交。据了解,深圳自动驾驶公交已被中国交通运输协会列入“交通强国优秀案例”。

(内容来源:深圳特区报记者:戴晓蓉)

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