使用寿命6000小时，追赶美国，涡扇15，到底有多强悍？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事，例如歼20、歼16、歼15T等等。今天，我们聊聊曾经困扰我国很长时间的领域，那就是涡扇发动机。对比美国、俄罗斯等国家，涡扇发动机属于我国的短板，尤其是发动机使用寿命，短板更明显。不过，近年来，通过涡扇10、涡扇15等型号，我国正在全面追赶美国。

美国F414系列中等推力发动机

首先，我们聊聊美国战机使用的各种发动机。截至目前，美国的F22系列战机，使用了两台F119系列发动机。F35系列战机，使用了1台F135系列发动机。对于F119系列、F135系列发动机的使用寿命，美国号称能够达到8000个小时以上。但是，对于上述两种发动机的实际使用寿命，国外媒体给出了4000多个小时、6000多个小时等不同的说法。

除了上述五代机之外，美国的各种四代半、第四代战机，普遍使用F414系列或者F110系列发动机。以美国海军的FA-18E/F战机为例，使用了2台F414系列中等推力发动机，使用寿命4000个小时以上。作者认为，这个数字是比较真实的。F15系列战机，属于重型战机，普遍使用两台F110系列发动机。

美国F110系列大推力发动机

F16属于中型战机，前期批次使用了1台F100系列发动机，后期批次使用了1台F110系列发动机。我们以最新的F110-GE-132为例，最大加推力达到了14.5吨，使用寿命6000个小时左右。对于这个使用寿命，网络上也存在各方面的争议。一部分人认为，这个数字是真实的。还有一部分人认为，这个数字“水分太大”，F110系列发动机的使用寿命，最多也是4000多个小时。

其实，战机的使用寿命，并不是一直不变的。随着科技的发展、技术的升级，战机使用寿命，会逐步提高。以美国的F110系列发动机为例，早期批次的使用寿命，只有2000个小时。经过升级、改进的不同批次，使用寿命也在一步步增加。此外，环境、使用模式等各种实际情况，也会对战机发动机使用寿命，造成很大的影响。

俄罗斯AL-31F系列发动机

接下来，我们聊聊我国的大推力涡扇发动机发展。众所周知，1986年，我国开始了著名的歼10战机项目。但是，由于我国在涡扇发动机领域，技术和经验薄弱。歼10战机的发动机方案，曾经计划使用涡喷15系列发动机。公正客观的说，如果使用了涡喷15，那么，歼10系列战机的综合性能，会大打折扣。

90年代初期开始，我国开始从俄罗斯进口苏27系列战机，合计进口了70多架。历经3年的艰苦谈判，我国从俄罗斯进口了苏27战机生产线。由俄罗斯提供发动机和其他关键零部件，我国开始自己生产苏27系列战机。1998年，国产的歼11A战机下线，开始批量装备部队。苏27系列战机，使用了两台AL-31F系列发动机。

我国歼11B战机，仍然使用俄制AL-31F

当时，采用俄制AL-31F发动机，属于我国唯一的选择。因为，21世纪以来，我国先后定型的歼10A、歼11B、歼15战机，清一色都使用了AL-31F发动机。甚至歼16、歼20战机的早期批次，仍然使用俄制发动机。换而言之，截至2010年代中期，我国发展的国产涡扇10系列发动机，仍不完全成熟可靠，存在一定的问题。

俄制发动机，有一个非常明显的问题，那就是使用寿命比较短。以俄制AL-31F发动机为例，使用寿命3000个小时，大约800、900个小时，就需要进行大修维护。按照国外媒体的报道，上述数据，属于理论数据，实际上的使用寿命和大修周期，更短。其实，不仅仅是AL-31F发动机，俄罗斯的其他类型发动机，也有类似的问题，例如柴油发动机、涡轴发动机、涡桨发动机等等。

涡扇10系列发动机，几个不同版本

在使用寿命和大修时间上，明显不如欧美产品。我国各型战机，暂时使用俄制发动机，也是无奈之举。2017/2018年之后，我国先后生产的歼10C、歼16、歼20等战机，已经开始使用国产涡扇10B、涡扇10C系列发动机。目前，歼10C战机，使用了涡扇10B发动机。歼16、歼20、歼15T等战机，使用了涡扇10C发动机。请注意，涡扇10B和涡扇10C，喷口设计并不一样。

关于涡扇10系列发动机的使用寿命，我国并没有公开。不过，我们可以看一下巴基斯坦的报道。众所周知，巴基斯坦从我国进口了20架歼10CE战机。按照巴基斯坦媒体的报道，我国涡扇10B发动机，使用寿命4000个小时以上。作者认为，这个数据是基本真实的。我国在发动机使用寿命上，距离美国各型发动机，虽然仍有差距，但差距已经大大缩小。

我国涡扇10系列发动机

至于涡扇10C发动机，使用寿命和大修周期，最少与涡扇10B，在同一个水平线上，甚至会略高一些。请注意，涡扇10系列发动机，属于我国歼10、歼11、歼15、歼16等四代机、四代半战机的标配，肯定还会陆续各种改进批次。至于歼20系列战机，涡扇15系列发动机，才是标准配置。现阶段，使用涡扇10C，仅仅是临时性的过渡。

歼16系列战机，数量达到了400架

按照国外各种媒体的报道，涡扇15系列发动机，最大推力达到了18吨以上，使用寿命6000个小时以上。当然，这是国外媒体的报道，关于各种发动机的参数，我国并没有完全公开。不仅仅是涡扇15，按照计划歼35战机，使用2台涡扇19系列中等推力发动机。关于涡扇19系列发动机的参数、性能、发展进度，我国也没有公开。

歼20战机的不同发动机版本

也许大家发现了一个问题，在2010年代之前，我国发展的各种武器装备，在很大程度上，仅仅解决了有无问题，例如大八轮、第三代主战坦克、区域防空型驱逐舰、四代机等等。在2010年代以后，随着我国在各个领域开花结果，各种武装装备的发展，明显进入了全新的发展阶段，全面缩小了与美国武器装备的差距。部分领域，甚至开始大踏步追赶。

歼20战机的最新批次

关于解放军部队各种机型发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。