北京
世界首富马斯克最近在欧美那边的名声，正在急转直下。而他旗下的特斯拉，在美股的股价与在中国的销量，也体现出了极大的反差。
欧美民间嫌弃抵制马斯克的声浪，很大程度上始于特朗普重新上台后，施行的很多极具争议，且对欧洲不利的政策。而马斯克做为特朗普核心团队的成员，也被视为了特朗普成功当选的最大推手。
与此同时，在特朗普上台后，商人出身的马斯克也对欧洲政治的干预产生了很大的热情，尤其是利用其拥有的社交媒体平台X大力推动全球极右运动。这一切，都让欧美民众十分反感。
比如，在英国街头，“人人都恨马斯克”的标语已经开始在街头出现，还有特斯拉的欧洲车主组织拍摄广告，呼吁大家不要购买特斯拉。
在美国，特斯拉的汽车也成为了激进民众攻击的对象，有车主为了防止自己的车被砸，甚至抠去了特斯拉的车标，换成了其他汽车品牌。
截止今日，特斯拉的股票自去年12月17日高位收盘以来下跌超过50%，市值已蒸发超过7000亿美元。
与股票暴跌相对应的，是特斯拉的销量。
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新公布的数据，2025年1月特斯拉在欧洲仅售出9945辆汽车。注意，这还是1月份的数据，在2月与未结束的3月，特斯拉在欧洲的销量，只会更低。
不过与欧美那边形成鲜明对比的，则是中国市场对特斯拉的态度。马斯克这次可谓是真心体会到了什么叫“纵观世界风云，风景中国最好”。
有数据显示，特斯拉中国3月10日-3月16日单周销量达到1.53万台，再度刷新2025年周销量最高纪录。
这是什么概念？用上周的数据与欧洲1月份的数据做对比的话，基本上特斯拉在中国国内4天，就卖出了整个欧洲1个月的销量。
毫不夸张的讲，特斯拉作为世界首富名下最核心的产业之一，现在真的就靠中国给他撑着了。
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