银河这次玩大了

2025年3月，吉利汽车集团补齐产品线最后一块短板。

作 者 | 夏 舞

责 编 | 林 东

出 品 | 汽车K线

没错，这可能是吉利汽车集团截至目前为止，造过的最大的车，没有之一。

3月10日，在有“东方好莱坞”、“造梦起点”之称的横店梦外滩，吉利银河翼真举办了合并后的首场发布会。

吉利银河首款高端MPV，官方指导价29.99万元-59.99万元的吉利银河翼真L380（参数丨图片）陆地空客系列，正磨刀霍霍，欲在30万级电（混）MPV市场掀起一轮强烈的冲击波。

而这，恐怕还只是开始。

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吉利汽车集团副总裁、LEVC CEO南圣良在发布会上表示，通过吉利全体系的赋能，翼真将加速实现从“单品突破”向“产品矩阵化”发展。未来，翼真计划每年推出一款全新的新能源车型。

去年9月20日，吉利控股集团发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段，将通过实施“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，提升竞争力。

进入2025年，外界已经可以看到《台州宣言》战略的迅速落地。

2月14日，极氪领克完成股权交割，极氪科技集团正式成立；3月3日，吉利银河正式由产品系列升级为品牌，同时翼真并入吉利银河品牌，成为吉利银河品牌的高端MPV系列。

《汽车K线》认为，这是李书福战略整合非常高明的地方，一箭多雕，翼真品牌迅速获得渠道和体系资源赋能，银河则补齐短板，吉利出海又多了不少桥头堡……

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在轿车市场，吉利汽车有近400万辆基盘的经典帝豪，有竿头日上的高端系列星瑞；在SUV市场，吉利汽车有代表作“三好”博越（L）、有霸榜燃油SUV销量的星越L；在新能源汽车市场，吉利银河则正在爆发出强劲势能，今年剑指百万辆。

唯独在MPV市场，吉利汽车目前存在短板，虽坐拥极氪009，但极氪科技已经成为新集团，定位偏向高端，且已独树一帜；因此，对吉利汽车而言，翼真的并入，填补了吉利汽车产品家族的一块重要拼图。

况且，参考比亚迪腾势D9和丰田赛那等产品，MPV车型可以为企业贡献10万量级的年销量，还可以显著拔高企业整体利润率水平，作为一家上市车企，何乐而不为？

专注高端出行，有百年品牌历史的翼真，就是最好的选择；而翼真L380也是一款非常有实力的高端新能源MPV产品。

作为吉利新能源助力先锋的吉利银河，此时需要迅速填充产品矩阵，乘势而上，为品牌开辟全新的MPV市场。

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翼真的加入，将使吉利银河形成包括精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型的丰富产品谱系。

此外，起源于英国伦敦的翼真（LEVC），将发挥自身资源优势，在中国、英国两个市场实现双循环：在中国，翼真成为银河品牌的高端MPV系列；在英国，LEVC成为银河出口英国的本土化品牌。

同时，体现在“战略人才”方面，翼真海外团队的融入，将加速吉利银河全球化进程。

相对地，对翼真而言，无论是吉利银河翼真L380陆地空客系列的上市，还是成为吉利银河的高端MPV系列，都是这个百年豪华品牌迎接新生的起点。

就如同融合老上海复古风情与现代娱乐体验的梦外滩，新旧碰撞中自带故事感；依托银河品牌和大吉利，翼真也将在新能源汽车时代焕发出全新生机。

并入银河后，翼真将共享吉利银河全球化技术体系、供应链体系、营销服务体系等资源支持和规模化成本优势。

例如在最直观的渠道上，在吉利银河赋能下，翼真将迅速打开市场触角，抵达全国各大城市300多个终端渠道。这里面会有吉利银河翼真的专属展厅，还会在“银河A网”和“银河星网”中进行择优授权。

正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅所言，“银河需要翼真，翼真也需要银河！融合是水到渠成的事情。”

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吉利银河翼真L380陆地空客系列，基于空间导向型新能源架构SOA打造。在讲解L380产品力时，“平权”，是被吉利品牌研究院院长易新多次提及的字眼。而L380也确实在空间、豪华、安全、驾控和续航方面，真正做到了平权。

首先，在空间上，以“空间创变”为基因的翼真，最具发言权。得益于SOA架构赋能，新车得舱率高达75%，远超行业平均水平。舱内可用长度3974mm，较同级多释放近半米空间；二排1m、三排94cm乘坐空间配合1.3m头部空间，终结了传统MPV后排局促的痛点。

其次，除空间外，舒适也是一款豪华MPV必须具备的。L380的座椅贴肤层，采用了与劳斯莱斯同源的超柔苯胺真皮，覆盖面积近10㎡，全球豪车应用比例不超过10%。

同时，L380三排六个座椅全部标配通风、加热和电调功能；还配有2.18㎡全景智能调光天幕，支持十档明暗调节，配合双负离子+水离子净化系统，可为驾乘人员带来森林氧吧级健康体验…...

在安全层面，L380采用“八横六纵三环”堡垒车身架构，关键部位最高采用2000MPa超高强度钢，新车以MPV最高分，荣获C-NCAP五星安全认证。

强调空间、舒适和安全之外，L380并没有放弃对驾控体验的追求，新车搭载前后双永磁同步电机，功率400kW，扭矩686N·m，零百加速5.5秒，动力性能超5.0T V8发动机。

续航上，L380采用140kWh宁德时代麒麟电池，CLTC续航里程825km，充电15分钟能够补能350km，可以轻松覆盖日常使用场景。

在翼真的用户群体中，60%是企业客户，多孩家庭用户比例高达30%，整体复购比例达到10%，体现出L380宜商宜家的产品属性。

这款全场景高端纯电MPV，将助力银河品牌向上实现突破，进一步扩大用户圈层，做强做大吉利银河。

Views of AutosKline：

早在2006年，吉利便收购了LEVC 20%股权，开启全球化征程第一步，并于2013年完成全资收购。19年中，LEVC历经战略并购、技术战略和全球化战略，正向开发出全球首个空间导向型新能源架构SOA，奠定发展主基调，聚焦空间品类。

《汽车K线》认为，汽车行业向电动化与智能化转型，赋予了LEVC重要发展契机；在并入吉利银河品牌之后，翼真将如鲸向海，似鸟投林，获得体系力的强大支撑。

2025年，吉利汽车（HK.0175）的销量目标是271万辆，其中银河品牌将推出5款全新产品，挑战100万辆目标。翼真的加入，短时间内可能对品牌大盘的销量提升不会太明显，尚需时间稳步扩展，但战略价值不言自明，且未来可期。