北京
今日，在长城汽车的第二代Hi4技术大会上，二代哈弗枭龙MAX也启动了预售，预售价格为13.88万-17.68万元。这款车型的亮点除了全系标配二代Hi4动力系统外，还包括采用了大疆卓驭的纯视觉高阶智驾方案。
「三擎九模」，时刻动力最优
据了解，二代哈弗枭龙MAX的Hi4四驱电混系统，采用了双电机前后轴分布式布置，实现串并联电混四驱架构，采用1.5L混动专用直喷发动机+Hi4四驱+150kW后桥，系统综合功率238kW，综合扭矩595N·m，NEDC馈电油耗低至4.2L/100km。
其中，其前驱动桥模块最高传动效率可达97.5%，实现了高度集成、轻量化，和高效MCU，实现两档纯电、两档直驱、串联和混动等多种两、四驱模式（与P4电桥匹配）；而后驱动桥模块则采用了高效低粘度润滑油等技术，可实现大于97.7%的传递效率。
另外，二代Hi4动力系统的智能电控，让二代哈弗枭龙MAX可以实现「三擎九模」——整车搭载1.5L混动专用直喷发动机+Hi4四驱+150kW后桥，发动机与前后电机并联三动力输出，系统综合功率238kW，综合扭矩595N·m，百公里加速达到6s级。
而且如此一来，动力系统可以基于实际道路工况，智能切换至最佳的工作模式，使发动机始终工作在经济区且动力传递路径始终占优。
在此高效技术下，二代哈弗枭龙MAX的用车成本进一步降低。该车型CLTC纯电续航165km，电量27.54kWh，核算每公里5分钱。而且，由于其动力系统架构优势，较三电机电四驱减少1个电机，还可以减少保养及维修成本。
纯视觉智驾，辅助城市通勤
二代哈弗枭龙MAX搭载了长城全新打造的Coffee Pilot Plus智能驾驶系统，采用的是源自大疆卓驭的纯视觉AI智能驾驶方案。该方案采用了端到端AI神经网络模型，实现了全链路数据驱动，因此驾驶体验更拟人。
简单来说，它可以做到依靠摄像头和各种雷达传感器来“看”路，然后像人的大脑一样思考、决策。
据了解，Coffee Pilot Plus采用了仿生立体双目视觉系统，并且在迭代过程中，可以依托九州超算中心的强大算力支持，以及长城汽车近6000人研发团队的深度开发，由此实现对复杂路况的精准感知和高效决策。
在此背景下，Coffee Pilot Plus不仅基于纯视觉方案就摆脱了高精地图的依赖，更在全国范围内实现了全场景通行。
在实际驾驶中，Coffee Pilot Plus的城市通勤NOA（记忆领航）功能，让车辆能够学习并记忆日常通勤路线，实现自动避障、自主变道等高级辅助驾驶功能，大大提升了通勤效率。
而高快道路NOA功能，则让长途高速驾驶变得更加轻松安全，车辆能够自动规划路径、智能进出匝道，有效缓解了驾驶疲劳。
除了高速和城市通勤，Coffee Pilot Plus在泊车场景下还可实现跨层记忆泊车功能，让车辆能够自主完成室内外全场景的泊车操作，无论是地下停车场还是露天车位，都能应对。
除此之外，Coffee Pilot Plus还能实现全场景智慧巡航，不受场景约束。而且就体验来说，不仅单车道控车稳定，变道丝滑，而且直行红绿灯控车还能做到准确平稳，全程稳如老司机。遇窄巷或断头路时，一键激活循迹倒车，即可沿记忆路径精准退回，全程自动识别障碍物并制动。
而智能/遥控泊车功能，则让狭窄车位的进出变得更加简单便捷，只需通过手机APP就能轻松完成泊车操作。
在主动安全方面，二代哈弗枭龙MAX可以通过实时监测路况和车辆状态，能够提前预警并规避潜在风险，为驾驶者和乘客提供全方位的安全保护，让家庭出行更加安心。
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