大事不好？比亚迪大跌7%，网友：不“外乎”这几个原因。

周六了，打开手机刷新闻，结果看到比亚迪昨天大跌7%的消息，一下子就清醒了！

今天是2025年3月22日，本想着周末好好放松一下，结果这消息让我有点坐不住。

我一直挺看好比亚迪的，前一天还突破400元创历史新高呢，转眼就跌这么多，到底是怎么回事？

翻看了证券时报3月21日的报道，比亚迪当天不仅大跌超7%，成交额还高达106亿元，直接导致深成指下跌1.76%。

不止比亚迪，整个汽车股都不太好，恒勃股份、泰德股份跌超10%，襄阳轴承甚至跌停了。想想看，这不就是一夜回到解放前吗？

技术太牛反而没人买账？

我在网上看了不少分析，感觉挺有道理的。

很多网友说，比亚迪这次大跌主要是因为他们刚推出的1000伏超充技术虽然很厉害，号称5分钟充电400公里，听起来简直像科幻片一样，但问题是太超前了！

想想我们现在用的充电桩，家里的才7千瓦、15千瓦，公共的也就30千瓦、60千瓦。

比亚迪说要建4000多座超充站，但全国这么大，每个城市能分几个？

我家附近的小县城估计根本轮不到。这么牛的技术买回来也用不上，谁会为这个多花钱啊？

记得我前段时间买手机，店员说这处理器多厉害多厉害，我就想，我就是刷刷微信、看看视频，要那么高级的配置干嘛？最后还是买了便宜点的。

感觉新能源车也是这个理，技术太超前，跟不上使用场景，自然就卖不动了。

再说了，当天整个市场都不太好，汽车板块集体下跌，比亚迪也是跟着大环境走，这也正常。

大资金悄悄溜走，普通人要小心了

看那成交量，106亿元啊！这绝对不是我们小散户能做到的。

有网友分析得特别透彻，说比亚迪大跌可能有五个原因：

一是技术面显示顶部特征，K线图上收了个阴十字星；

二是3月24日要公布年报了，有人提前规避风险；

三是特斯拉从去年12月高点已经跌了一半了，可能拖累了整个电动车板块；

四是高位出现大阴线往往是大跌的开始；

五是巨量资金出逃肯定有猫腻。

我觉得最值得关注的就是那些大资金的动向。咱们老百姓买几手股票根本翻不起浪花，那些大资金一动就是几十亿，他们为啥突然撤离？是不是知道什么内幕消息？年报会不及预期？还是整个新能源车行业要走下坡路了？

真是让人捉摸不透啊！

有意思的是，同一天襄阳轴承跌停了，而它之前可是连续8个涨停啊！公司前一天晚上还特意提示风险，说市场情绪过热。

另外，雪龙集团、南方精工却逆市涨停，这资金流动也太明显了，感觉就是从一个口袋转到另一个口袋。

说实话，看了这事我觉得挺有启发的。比亚迪的超充技术确实领先，但如果基础设施跟不上，这优势也发挥不出来。就像我朋友前年买了台支持8K的电视，结果到现在还是看1080p的节目，那8K不就浪费了吗？

我认为这件事从侧面告诉我们：技术创新是好事，但一定要跟市场需求匹配。太超前的技术可能变成负担，而不是优势。还有就是，资本市场变化太快，我们普通人跟风很容易被割韭菜，一定要保持清醒。

最近我也在关注新能源车，本来想换辆车，看到比亚迪这消息，感觉还是再观望观望吧。

话说回来，你们觉得比亚迪只是暂时调整，还是新能源汽车的风口已经过去了？欢迎留言告诉我你的想法！

【新闻来源】：证券时报 2025-03-21 14:43