面对官方三次警告，李嘉诚依旧不予理睬，国家终于采取行动

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前言

2025年3月份，李嘉诚决定把巴拿马大运河的两大核心港口给卖出去，而且买家竟然还是美方。如果这两个港口归美国所有，中国将会非常被动。于是，中方三次警告李嘉诚，希望他能为国考虑，但李嘉诚一直不为所动，中国政府还是决定亲自出手。

事件背景

2025年3月4日，李嘉诚家族企业突然宣布出售旗下大部分港口资产，交易金额高达1600多亿人民币。这场涉及二十多个国家港口的大买卖，直接影响着国际局势。

李嘉诚出售的港口主要是海外地区的港口，买家是贝莱德财团，双方交易是否能成功仍然是个未知数。出售的海外港口中包括了巴拿马运河处的两个港口，这里一直是各大国家争夺的对象，掌握了这个地方，就掌握了货运的主动权。

巴拿马运河是连接两大洋的黄金水道，早年法国人开凿失败，美国人用枪炮抢走控制权，直到新世纪才回归巴拿马政府。如今，巴拿马运河每天都会有上百艘巨轮通过，全球每20个海运集装箱就有1个从这里经过。当年李嘉诚独具慧眼拿下运河两端港口，如今却要转手他人。

中美都想拿下巴拿马这块地方，近几年，中国企业陆续拿下巴拿马运河沿线五大港口，处理了全球5%的海运货物。美国也想从海运中捞一笔，特朗普一直强调巴拿马运河本该属于美国，甚至还派军舰在附近转悠施压。

夹在中间的巴拿马左右为难，它一边和中国合作赚得盆满钵满，但又不敢太过张扬，害怕得罪美国。

那么，这么好的地理位置，李嘉诚为什么要出售呢？巴拿马港口近年收益持续走低，去年上半年利润还不到集团总收入的1%，再加上国际形势多变，尽早套现离场才算明智。

拿下这笔钱，长和债务压力会减轻很多，也会有更多的钱投入到欧洲新能源领域，可谓一举两得。但如果把战略要地交给美国资本，会不会影响中国货轮的通行呢？如果美国掌控这些港口，确实可能给中国外贸添堵。

三次警告

李嘉诚掌控的长和实业集团将巴拿马等43个港口转售给美国贝莱德集团后，内地与香港官方媒体连续发声表明立场，公众也对此事展开了讨论。

事件发生后，港澳事务部门率先作出回应，强调企业在重大商业决策时必须认清根本立场。虽然它未直接点名，但明眼人都知道这是对长和集团交易的警示。当前国际形势下，涉及关键基础设施的交易可能影响国家安全，需谨慎评估交易性质与后果。

香港《大公报》随后发表题为“伟大企业家必是爱国者”社论，将事件再次推向舆论焦点。文章直指港口交易可能带来的战略风险，贝莱德集团作为美国金融巨头，其全球港口布局可能会制约中国航运发展。

评论还特别强调，关键港口的控制权转移不仅关乎商业利益，更涉及国家战略安全。文章在严厉批评出售港口决策的同时，也在呼吁李嘉诚以及其他企业家，在大是大非面前一定要重新审视决策。

港澳事务部门迅速转载了这篇评论，这种联动被公众解读为对李嘉诚的第三次正式警示。面对三次公开提醒，长和集团持续保持沉默。观察人士指出，这种沉默实际上已经反映出了企业的立场。

香港特首李家超在行政会议上也对此事作出了间接回应，他强调政府会重视社会需求，将依法处理相关交易。他特别提到会为香港企业争取公平的国际营商环境，反对经贸关系中的胁迫行为。

此次事件也反映出了三个核心问题，第一，全球化背景下商业行为与国家利益要追求平衡，千万不要危害国家利益。第二，企业家的社会责任内涵一直在随着国际形势的变化而变化，各大企业家要承担社会责任。第三，跨境并购审查标准也在变化，跨国企业经营必须要符合这些标准。

李嘉诚卖港口的交易属于涉及战略资产的跨国交易，必将面临严格的审查，确保实现经济价值与社会责任的双赢。

我国政府的态度

中国近期针对李嘉诚的跨国商业交易也展开了积极行动，3月中旬，就在香港富商筹划向美资集团出售巴拿马港口之际，中国就派高级代表团前往该国开展密集交流。

由中联部官员带队的访问团与当地政界、学术界广泛接触，强调两国互信合作的重要性。巴拿马方面也表态愿加强友好往来，但他们对具体合作事项仍持谨慎态度，毕竟中美都是大国，得罪了哪一个都不过不好。

这单涉及190亿美金的大生意还没有完成，虽然买卖双方已经谈得差不多了，但能不能成还得看多方意见。香港特别行政区有法律规定，重要资产交易必须得通过安全审查。

就算这笔交易过了香港这关，中国政府还能通过外交渠道给巴拿马递话。要知道，这种跨国大项目最后能不能落地，当地政府的态度至关重要，这就给中国留了出手干预的空间。

交易消息传开后，中国外交部很快有了反应。在记者会上被问到这事时，发言人虽然没直接承认在调查，但还是强调了反对用经济手段欺负别国的做法。明眼人都看得出来，这是在给相关方敲警钟，所有涉及国家利益的买卖都必须要经过政府的考量。

巴拿马的地理位置特别重要，巴拿马运河的港口控制着国际航运要道。如果美国公司真把这些港口捏在手里，将来卡中国运输线的脖子也不是没可能。中国企业要是丢了这些关键港口，以后在国际海运上就得处处受制。

现在最头疼的恐怕是李嘉诚了，190亿美金确实诱人，但如果交易达成，后续一定会引火烧身，身上的麻烦可能比赚的钱还多。美国拿到港口后要是真用它拿对付中国，李嘉诚的生意不仅会受影响，他的名声也会臭掉。

结语

国际形势复杂多变，企业家不能只计算经济利益，还得考虑国家利益。任何可能会危害国家安全的买卖，政府一定会出手干预的，国家利益是不容侵犯的。