上海
宝成桥，位于上海市普陀区东南部，南北向跨苏州河，桥北堍为光复西路，南堍接叶家宅路通长寿路。
二十世纪二十年代前后，苏州河边的谈家渡口两岸，特别是今叶家宅一带，工厂增多，渡口经两次东移至今宝成桥桥址附近，亦称东谈家渡。从渡口到劳勃生路（今长寿路），由宝成纱厂修建的通道两侧，工人繁居形成里弄，习称宝成弄。
1928年，达丰染织厂杨杏堤、崇信纱厂何致广、生和隆油厂何逢生发起组织“浜北厂商联谊会”，积极修桥铺路。1931年，渡口北岸的崇信纱厂牵头捐资建造木桥，后又打通光复西路至造币厂桥路段，使车辆畅通。这座木桥，有人称作崇信厂桥，因位于南岸宝成弄（今叶家宅路）北端，也习称宝成桥或谈家渡桥。
宝成桥（谈家渡桥）
1937年“八一三”时木桥被毁，工人上下班又复用船渡。1939年木桥修复，并曾以附近崇信纱厂及东华纱厂首字命名为崇东桥，但人们仍习称宝成桥。又因桥址为原谈家渡口，亦称谈家渡木桥。桥长41.80米，跨径6.70+9.20+9.70+9.30+6.90米，宽4米左右。
1950年代的宝成桥 来源：影像上海公众号
上海解放后，木桥由市政工程部门进行修缮。1971年在拓宽改建叶家宅路的同时，将木桥改建成钢筋混凝土桩基、单悬臂双曲拱梁人行桥，命名为叶家宅路桥。不过，人们仍习惯称之为“宝成桥”。新桥长45米，宽5.1米，梁底标高为7.9米，水泥花色栏杆，自行车可推行。当时，上海无线电一厂位于北岸，上棉一厂、上棉六厂、上棉七厂等纺织企业云集南岸，是全国著名的纺织业聚集区。
宝成桥（叶家宅路桥）
1988年，上海第七棉纺厂（前身为宝成纱厂）
宝成桥旧照
1998年，宝成桥桥面
1998年，宝成桥北堍西侧光复西路路段
2002年前后，宝成桥、叶家宅路周边，北岸为上海无线电一厂（陆杰 摄）
2009年，为迎接世博会在上海召开，对桥梁进行景观改造。改建后的宝成桥，桥身整体采用宫廷黄色，人行桥踏步采用了大理石进行装饰，桥的两头增添了四根希腊古典艾奥尼式艺术灯柱。
2018年底，上海全面启动苏州河环境综合整治四期工程。在此背景下，宝成桥完成了形象升级和气质定型，成了今天小巧、低调、高雅的水泥石桥，与两岸新湖明珠城、苏堤春晓等小区相得益彰。
如今，宝成桥两侧，已是一幅精心绘就的都市画卷。规划有序、错落有致的建筑，色彩在阳光下和谐流淌，人文气息如陈年佳酿。而那些保留下来的工厂痕迹——轨道、仓库、纺纱间，静默伫立，仿佛时光的见证者。它们与鲜花绿荫相伴，铭牌散落其间，悄然成为市民漫步时窥见上海工业历史的窗口。正如其名所示：“此处有宝，成事在人。”
2024年，宝成桥两岸（印造林 摄）
宝成桥南堍，原七四九仓库，今改造为创享塔（裘敏 摄）
2025年，宝成桥桥面（胡俊 摄）
宝成桥北堍西侧光复西路边的苏河步道（胡俊 摄）
和谐之美（陆兰 摄）
苏河夜色（王红霞 摄）
原标题：《普陀印记·“桥”见变迁，一起来看宝成桥的故事》
栏目编辑：顾莹颖 文字编辑：赵菊玲
来源：作者：胡俊
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