广东
2025年，罢工风云再起，如何影响跨境电商？
年初美国东海岸的9万码头工人罢工刚结束，美东码头工人和雇主方恢复谈判，就新的6年合同达成初步协议，换来新合同6年太平。
现在，港口的问题刚解决，尾程又开始了。
根据事件发展的不同阶段，对跨境电商的影响可梳理如下：
即时性冲击（1-3个月）
先说火烧眉毛的的，罢工不是说那边恢复了，这头就立马转好，凡是大行业的突然罢工，哪怕只停一天，后面三四天都得忙着收拾烂摊子。
比如美西最大的洛杉矶港，现在每天要处理上百万个中国来的小包裹，基本满负荷运转了，就像快递站爆仓似的，不是卡一天就晚一天，一站一站往下面卡着时效，那么一些急于补货或者有时效的货，搞不好直接卡在港口动弹不得，在当地没货的卖家可能面临买家下单、库存售空、货在半路的窘境，估计得急得跳脚。
结构性调整（6-18个月）
等熬过眼巴前这阵子，就该面对“运费涨价”这事儿，躲是躲不掉了。毕竟特朗普对邮政的改革，就是为了减少成本增加利润，回想起联邦快递近三年实施的阶梯式调价机制（年均费率增幅17%），看这几年运费年年涨的样子，就知道市场化之后的美国邮政啥样子了。
举例来说以前发往美国的意见包裹，物流成本占销售额的18%左右，再往上给你上涨3%-5%稀疏平常。涨价后的市场，可能会迫使市场主体实施本土化突围，布局海外仓提升抗风险能力，
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