问界M8小订两周破7万，36.8万起售，华为越贵越好卖，BBA天已塌

中生代大白

读完需要

4

分钟

速读仅需 2 分钟

问界 M8 自开启预售以来，成绩相当亮眼。在 3 月 20 日的发布会上，余承东骄傲地宣布：“自预售启动以来，已经赢得了超过 7 万名消费者的青睐，提前预订了小订订单”。36.8 万的起售价，短短两周便突破 7 万小订量，这般成绩，已然超越了许多新势力车企同价位车型近一个季度的销量。

这般辉煌战绩背后，是华为与赛力斯强强联合，倾尽全力将问界 M8 雕琢成一位全能悍将，目标直指正对 35 - 45 万价位区间的所有 SUV 竞品，大有“一夫当关，万夫莫开”之势。

从产品核心亮点来看，问界 M8 优势尽显。其被鸿蒙智行精准定位为家庭智慧旗舰 SUV，家庭出行与智能化配置堪称两大“杀手锏”。在续航这一关键指标上，问界 M8 在 CLTC 工况下纯电续航 310km，综合续航更是高达 1526km，真正的平时用纯电，长途油电混合，彻底打消用户的里程焦虑，让长途出行与日常通勤都游刃有余。

与一众竞品相较，问界 M8 的优势愈发凸显。先看理想 L8，智能驾驶层面，问界 M8 全系标配华为高阶智能驾驶，坐拥 1 个 192 线前置激光雷达 + 1 个高精度固态激光雷达 + 5 个 4D 毫米波雷达这般豪华硬件阵容，华为乾崑 ADS 3.0 系统更是领先于理想 L8 的 AD Max 系统；续航方面，问界 M8 增程版 CLTC 综合续航超 1400 公里，纯电版基于 800V 高压碳化硅平台，支持超快充，WLTC 续航最高达 240 公里，能耗表现出众，反观理想 L8 则相形见绌；价格上，二者相近，但问界 M8 以“小 M9”的高性价比定位精准揽客，吸引力十足。

再瞧昊铂 HL，车身尺寸较量中，昊铂 HL 车长 5126mm，轴距 3088mm，问界 M8 车身尺寸为 5190×1999×1795mm，轴距 3105mm，智能驾驶领域，昊铂 HL 采用一颗激光雷达以及 NVIDIA DRIVE AGX Orin 智驾芯片，而问界 M8 凭借丰富的激光雷达配置与华为技术赋能的智驾系统，在技术整合与市场认可度方面占据上风；动力续航比拼时，昊铂 HL 纯电版虽有亮点，然问界 M8 纯电续航 310km，综合续航里程达到 1526km，综合续航实力更胜一筹。

面对腾势 N9，智能驾驶环节，问界 M8 依托华为强大的智驾技术支持，全系标配高阶智能驾驶系统，华为在智能驾驶领域的深厚技术积累与卓越市场口碑，让问界 M8 更具吸引力；价格定位上，腾势 N9 作为腾势旗下旗舰豪华 SUV，四五十万左右的售价与问界 M8 重叠，问界 M8 凭借华为品牌影响力背书和高性价比优势，对腾势 N9 的市场份额虎视眈眈。

深蓝 S09 同样压力不小。尺寸空间维度，深蓝 S09 定位大型 SUV，车身尺寸为 5205mm×1996mm×1800mm，轴距 3105mm，虽长度和高度略优，车内纵向及头部空间稍宽敞，且有可移动中岛提升实用性；内饰配置方面，问界 M8 的华为范儿三联屏（12.3 寸仪表 + 15.6 寸中控 + 16 寸副驾屏）加 AR - HUD 科技感满满，深蓝 S09 则以奢华风应对，前排双 15.6 寸屏、43 寸 AR - HUD 及后排 21.4 寸可调娱乐屏也颇具看点，只是问界 M8 的“零重力座椅”虽需 2 万选装，却也提升了座椅配置的灵活度；动力智驾层面，两车同为 1.5T 增程 + 双电机布局，问界 M8 综合峰值功率 392kW，百公里加速 4 秒，纯电续航 310km，深蓝 S09 双电机版综合功率 362kW，智能驾驶能力倒是处于同一水平线；品牌售后环节，问界作为华为直系品牌，软件迭代与终端体验优势明显，后期服务保障更可靠，深蓝作为长安旗下品牌，硬件质量与售后体系有待市场进一步检验，深蓝想要出头，定价是关键。

与此同时，传统豪华品牌 BBA 的日子愈发艰难。2024 年，奔驰、宝马、奥迪在中国市场销量全线溃败，奔驰交付 68.36 万辆，同比下滑 7%；宝马交付 71.45 万辆，暴跌 13.4%；奥迪仅售出 64.94 万辆，跌幅达 10.9%。价格体系也濒临崩塌，奥迪最低跌到 26.7 万元，宝马 i3 跌破 20 万，奔驰 E 优惠超 12 万，即便如此，销量依旧毫无起色，销量下滑导致裁员滚滚。

曾几何时，BBA 是豪华与品质的代名词，稳坐国内高端汽车市场头把交椅。如今在新能源浪潮的凶猛冲击下，格局已然天翻地覆。以问界 M8 为代表的国产新能源品牌强势崛起，凭借卓越产品力、先进科技配置以及高性价比，正逐步改写高端汽车市场版图，让 BBA 等传统豪强感受到了前所未有的重压。问界 M8 预售的亮眼成绩，就是这一市场变革的有力见证，它宛如一把利刃，撕开了传统豪华车市场的防线，后续正式上市后的市场表现，更是备受瞩目，有望引领国产新能源汽车迈向全新巅峰，持续改写行业格局。

陈平：都是做手机的，美国为啥不封杀小米？

继奥迪后，宝马也选择了和华为合作！BBA里就剩奔驰了！网友点评：大嘴爱吹牛，但得承认人家真有吹牛的底气

余承东“吹的牛”已逐渐印证！奔驰、宝马4S店“转身”卖鸿蒙智行

据说宝马 X5 软件代码 3 亿行，特斯拉仅 1 千万，那奔驰多少行代码？