广东
真是太棒了，为小米苏7车主素质点赞，撞人后没有逃逸，而是开门下来查看伤者情况，小米车主素质都很高，和雷总一样高，棒极了！这种精神值得我和大家学习。
3月24日，小米SU7 Ultra在市区道路飙车并撞飞电动车骑行者的视频让全网沸腾。
这辆未上牌的小米SU7 Ultra新车以150km/h高速行驶，因避让掉头车辆失控撞向路边，直接撞击一辆电车车时，瞬间时速在80km/h以上。
事故导致骑电动车女子重伤送医，媒体报道女子已经脑死亡。
事故发生地点位于泉州市丰海路东海中学路段。
交警部门工作人员表示，事故责任还未划定，具体看经办民警如何判定，被撞者目前仍ICU在抢救中。
80km/h时速下车辆动能达普通家用车的4.2倍。小米SU7 Ultra性能太优秀了，基本上达到在市政路上起飞的速度需求。
搭载的1548匹马力电驱系统，使其0-100km/h加速仅需1.98秒。这种赛道级性能在公共道路成为致命隐患。
首先是动力限制机制存漏洞，虽然新车前300公里强制开启"新手模式"（限速140km/h），但里程达标后即可解锁全功率输出。
涉事车辆行驶里程已超500公里，完全解除性能封印。
对比特斯拉赛道模式需GPS定位封闭场地才可激活，小米的"大师模式"仅依赖车主自觉，未设置地理围栏限制。
小米2.3吨自重+低重心设计，在紧急变道时产生高达1.2G的横向加速度，远超普通驾驶者反应极限。
并不是黑小米，但只是一味强调加速，抛开安全不谈，任由“鬼火”少年狂飙却没有任何限制，偏袒他们，就是对大众生命的漠视，问题究竟出在车主？车企？监管？
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