【CNMO科技消息】3月25日,中汽测评公布了小米SU7的C-NCAP测试成绩,其获得了五星评价,综合得分率93.5%,在乘员保护、行人安全及主动安全三大核心领域均展现出行业领先水平,成为新能源市场安全性能标杆车型。
在乘员保护测试中,小米SU7以94.31%的得分率远超已测车型平均水平。实车碰撞试验显示,车辆在正面100%碰撞、侧面碰撞等场景下均保持高强度车身结构完整性,乘员舱变形量控制在安全阈值内,车内安全指数达83.15分(满分88分)。特别值得关注的是,针对追尾事故设计的鞭打试验获得5.42分(满分7分),有效降低颈部损伤风险;远端乘员保护项目更是取得满分,印证了其侧面气囊联动系统的可靠性。
在面向行人、骑行者等弱势道路使用者(VRU)的保护体系测试中,小米SU7取得了90.42%的得分率。测试数据显示,车辆对行人头部防护效果达7.6分(满分10分),腿部保护实现满分。搭载的AEB-Pedestrian系统在行人横穿、儿童“鬼探头”等复杂场景中表现优异,12分测试项目全部通过,自动紧急制动响应速度与精度均达顶级水准。
主动安全领域,该车95.25%的得分率同样超过测试平均水平。车对车自动刹车(AEB C2C)获得9.75分(满分10分),夜间复杂光照条件下的行人识别能力尤为突出。其配备的多模态融合感知系统,在车对二轮车(AEB VRU_TW)测试中同样表现亮眼。此外,自适应远近光系统以9.64分(满分10分)验证了智能照明技术的实用性。
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