河南
“过去和现在的政府，从来没有给我一丝一毫特殊的权利”
这是李嘉诚早些年接受采访时说的一句话，结合他如今的所作所为，李嘉诚对祖国没有一丝感激之心。
在他刚卖掉港口的那段时间，很多人就指责过他“商人重利”，为了收回资金，竟然把如此重要的港口给卖掉。
但还是有很多人为他辩解：不管如何，李嘉诚是一个有眼光的商人，他的长江实业的股票甚至连续两日飙升。
可卖港口的钱还没拿到手，反噬就来了。
受到全网批判
在李嘉诚卖掉港口的消息传出后，网上就掀起了惊涛骇浪，很多国人都知道在这个大航海的时代，港口意味着什么。
李嘉诚不可能不知道，美国会借此卡中国的航运贸易。
2月21日时，美国贸易代表办公室，就计划对中国航运公司、中国建造的船舶，以及任何订船队只要有中国建造的船，或者在中国订购船的运营商，都会被美国收取高额的港口费。
这时候，李嘉诚将23个国家、多达43个港口打包给美国？
嘴上说着这是商业行为，可美国将港口交易运用到政治上了，这还是简单的商业行为吗？
资助他国打压中国航海、造船业、出口的贸易行为？
美国有了这43个港口，对中国进行航运制裁，中国在航运上的成本就会增加，我们的“一带一路”海运部分也会受到影响。
一星期后，港澳台官方转载了《大公报》的《莫天真 莫糊涂》，文章里字字充满了恨其不争的悲鸣，就差没指着李嘉诚的鼻子骂了。
如今这个世界局势，中美鼓着儿的一较高下，中国不比曾经的超级大国美国差，甚至在社会层次上做的比美国政府更加好。
李嘉诚为什么要向着外国，很大可能不是向着谁，而是单纯的看重利益。
按照目前特朗普的癫狂状态，像是巴拿马港口这种重要港口，特朗普是想要想疯了，多次称要从巴拿马那里“夺回”港口，可笑之极。
连巴拿马政府多次发声反对，都阻止不了特朗普的“疯狂占有”。
李嘉诚很可能是怕他所有用股份的港口，被美国强行霸占，最后一点好处也得不到，最后选择将他们给全部卖掉。
如果不是涉及到国家贸易层次，或许这是一个很好的决定。
可要说如果，李嘉诚还是中国人，他的港口被美国霸占，又牵扯到整国的航运贸易上，国家会坐视不管吗？
中国不会主动出手，这点很多人都能想明白。
但就是有一些人认为，如果港口被抢走，国家能帮你抢回来吗？李嘉诚的利益损失国家会给弥补吗？
一味的从“母亲”身上索取的人，连给“母亲”一个光明正大出手的机会都没有，怎么去帮？
股票暴跌
这么长时间过去，官网接二连三的转载《大公报》的发言，大公报第二次、第三次批评李嘉诚，他却冷眼旁观，没有正面回应。
显然，李嘉诚面对全国人民的唾弃，也要把港口给卖了。
事情发酵越来越热烈，全国政协副主席梁振英，都在3月17日出来发声：商人无祖国，那都是外国政府骗人的。
媒体也对香港特区行政长官问起李嘉诚的事情，但他的态度目前是不得而知的。
可这件事的社会热度十分高，连外交部也都表示会对其进行调查，但外交部的态度已经很清楚了，如果是经济胁迫、或者是霸凌正当权益的话，国家是不会眼睁睁的看着的。
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