江西
在美国所谓的F47六代机PPT官宣后，歼36开始了更为密集的试飞。短短几天内，歼36已经进展到了第五次试飞，目前收起落架、三发全开都已经完成，并且在第五次试飞中进行了放油测试，进度之快已经远超外界预测。
从另一个角度分析，歼36做放油测试，极有可能是为了接下来的复杂机动、超音速巡航等做准备，因为这些极限考验对气动布局、机身强度都提出了更高要求，如果发生什么意外，肯定会涉及到放油紧急降落。
歼36进展到快速放油测试，说明整个机身设计、飞控系统都已经高度成熟，未来将不会有什么大的变化。预计过不了多久，第二架乃至第三架原型机就要上天了。按照歼20约7架原型机推算，歼36应该也会制造差不多数量的原型机，在验证气动飞行能力后，后续还会进行航电、武器、AI智能、更换发动机等其他测试。
总结来看，歼36的第一架原型机比当年的歼20原型机更为成熟，因此也许不需要到2030年就能服役。按照现在这种进展速度，估摸着最早在2027年左右，就能进行小批量的部队试装，2029年就能进行大规模的正式列装。
在六代机领域，中国现在完全可以大声对全世界说四个字∶遥遥领先。美国吹牛说自己的F47已经试飞了五年，但实际上没有任何一张照片和一个视频能够佐证。乐观点估计，F47已经造出了原型机进行静态试验，客观点讲，估计还是缩比模型机阶段，悲观点分析，可能除了这个PPT之外，根本就没有任何实体机。
以美国目前的军工业拉跨程度，F47原型机如果能在歼36服役之前上天就已经阿弥陀佛了，如果算上试飞时间，大概率要在2040年左右才能正式服役，所以中国六代机至少会有10年左右的单方面碾压优势。更为细思极恐的是，当美国六代机服役的时候，也许我们的七代机已经接近成功，服役一代、研制一代、预研一代可是我们的军工老传统了。所以总结一句话，从六代机开始，全世界包括美俄在内的所有国家，都很难再追上中国的脚步。
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