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长和集团原本计划出售在23个国家持有43个港口的和记港口全部80%权益,预计在4月2日或之前就出售巴拿马运河两个码头签订文件的,但是随着事情的逐渐发酵,越来越多具有争议的声音开始出现。
如今长和集团也不得不进行更加深层的考虑,暂停了签约的计划,从这个消息公布出来开始,李嘉诚和长和集团就成为了无数人指责的对象,很快,政府就出手了,直接宣布要对其进行依法审查。
面对各方的警告,李嘉诚方面如今也作出了一个令人意想不到的举动,李嘉诚次子李泽楷旗下所有业务全部独立出去,这不禁让人感到好奇:李嘉诚这是在为自己准备一条后路吗?
为李嘉诚开脱的一部分人认为商人逐利是无可厚非的,出售这些港口可以让长和集团获得相当可观的利益,是一笔非常值得的交易。
多年来,长和集团在这些港口的设施升级方面也付出了很高的代价,但是一些港口的盈利效果却不是非常可观,因此,将这些按港口卖出去,才是最正确的选择。
按照他们的这番话,李嘉诚出售港口不仅没有什么可指责的地方,甚至可以说是一个明智之举,然而,事实真的是这样吗,李嘉诚的举动的确是一种最普通的商业行为,还是会威胁到国际利益的举动呢?
今年3月初,长和集团计划和贝莱德财团签约出售港口的消息犹如一颗重磅炸弹,在互联网上激起了层层涟漪,无数人在了解了事情的原委之后,都被震惊得说不出话来。
长和集团计划出售的这些港口就位于巴拿马运河,尽管这条运河的长度还不足100公里,但是它对于我国的国际贸易来说,却具有十分重要的价值。
问题就在于这条运河的另外一大用户便是美国,因为将中国当成美国的竞争对手,美方不止一次对中国进行打压和制裁,可以说凡是他们所能想到的方法全都对中国用过了。
拜登的最后一段任期内,就没少做出试图阻碍中国发展的举动,看到中国的新能源汽车后来居上,美国方面便选择了歪曲事实,称我国存在着“产能过剩”,虽然说得跟真的一样,但是却拿不出来相应的证据。
另一边,美国还和台湾当局走的很近,煽动台独势力,试图破坏“一中原则”,面对中方一次又一次的警告,美方却选择了充耳不闻。
美国还不停地煽动菲律宾在南海地区制造事端,给地区和平增添了很多不确定性。
本以为特朗普上台之后,中美关系会有所缓和,直到看到他的种种做法,才知道这种想法有多么天真,他的一些举动反而让中美关系陷入了更加复杂且严峻的困境之中。
特朗普不仅复制了拜登的做法,对我国进口的商品不止一次地施加关税压力,还乐此不疲地拉拢俄罗斯,试图“联俄抗华”。
一个又一个错误的做法犹如沉重的阴霾,直接给中美关系蒙上了厚厚的阴影。
很显然,不管是拜登还是特朗普代表的都是美国自身的利益,而没有意识到美国身为世界大国,应该承担起的维护地区和平与安定的重要责任。
在这种情况下,一旦长和集团还和贝莱德财团完成签约,将巴拿马运河的港口出售给对方,日后无疑会给中国的商船带来许多潜在的威胁。
特朗普此前就曾经在关税问题上对中国进行了打压,而一旦交易顺利进行,说不定只会让美方多了一个对中国进行为难的武器。
作为一名企业家,追逐利益本身无可厚非,但是也要清楚地意识到,自己的所作所为会不会影响到国家的利益。
在中美之间的分歧不但没有得到妥善的化解,反而因为美方的一系列错误做法越来越深的时候,李嘉诚选择了和美国财团进行交易,显然是不正确的。
尽管表面上看起来长和集团和贝莱德财团签约是一场商业行为,但是细究起来,事情并没有那么简单。
随着中国的高速发展,未来美方很可能会在现有的基础上,继续对中国进行打压,阻碍我国的发展,而这些港口便可能会成为美方对付中国的关键。
长和集团做出这个决定时,考虑到的只有自身的利益,却完全忽视了可能会给中方带来的不利影响,这种行为是非常不恰当的,只有国家的利益不受侵犯,个人和企业的利益才能得到保障。
尽管很多声音都不赞成长和集团和贝莱德之间的这笔交易,担心会给中方带来不必要的麻烦,但都被李嘉诚忽视了。
中方于是不再沉默,直接表示会依法对长和港口的交易进行审查,听到这个消息,很多人心中的石头终于落了地。
不管是李嘉诚还是长和集团又或者其他的企业都应该意识到,追求自身利益的同时,也要积极地维护国家利益的重要性。
目前李嘉诚的处境实际上不容乐观,如果无视中方的警告继续和美国财团签约,会有损害中方的利益,到时候,长和集团和国企的合作很可能还会受到影响。
而如果他们能及时认识到自己的错误,停止和贝莱德财团进行交易,说不定又会受到美国方面展开的报复行为。
3月28日,有接近长和高层消息人士透露:“下星期不会有任何签约”,仅仅过去两天时间,3月30日消息,盈科拓展相关人士表示,李泽楷旗下所有业务全部独立于长和。
在这个节骨眼上,李嘉诚次子所有业务独立于长和很难不让人感到好奇,难道李嘉诚已经铁了心要和贝莱德财团达成交易,担心之后国家出手,所以先铺好了一条退路?
参考资料:
盈科:李泽楷旗下所有业务全部独立于长和
2025-03-30 15:50·金融界
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