加油站挥发油气处理方案
一、加油站挥发油气
加油站挥发油气主要来源于汽油等轻质油品在储存、卸油和加油过程中的挥发。汽油具有较高的饱和蒸气压,在空气中极易挥发。挥发油气的主要成分包括烷烃、烯烃、芳烃等挥发性有机物(VOCs),其中异戊烷、正丁烷、异丁烷等是主要成分。这些油气不仅对环境造成污染,还会对人体健康产生危害,同时也会导致油品损耗。
二、加油站挥发油气处理方案
(一)油气回收技术
油气回收技术是目前加油站控制挥发油气的主要手段,包括卸油油气回收、加油油气回收和油气处理装置。
- 卸油油气回收:在油罐车卸油过程中,通过密闭管道将地下储油罐内排出的油气收集并返回油罐车,减少油气排放。
- 加油油气回收:利用加油枪上的特殊装置,在加油时将车辆油箱逸散的油气收集并返回地下储油罐。
- 油气处理装置:当油罐内压力过高时,通过吸附、冷凝、膜分离等技术处理油气。常见的处理工艺包括活性炭吸附、冷凝法和膜分离法。
(二)活性炭吸附法
活性炭吸附法利用活性炭的多孔结构吸附油气中的烃类物质。当油气通过活性炭床层时,烃类物质被吸附截留,从而实现油气的回收。该方法操作简单,成本较低,但需要定期更换活性炭。
(三)冷凝法
冷凝法通过降低油气温度,使油气中的烃类物质冷凝为液态,从而实现油气回收。该方法适用于高浓度油气的处理,但能耗较高。
(四)膜分离法
膜分离法利用高分子膜对油气中烃类物质的优先透过性,在一定压差下实现油气与空气的分离。该方法运行稳定,油气回收效率高。
(五)组合工艺
为了提高处理效率,加油站常采用组合工艺。例如,冷凝法与膜分离法结合,先通过冷凝法降低油气温度,再利用膜分离法进一步分离油气。
三、加油站挥发油气处理案例
(一)北京市加油站油气处理案例
背景:北京市某加油站采用活性炭吸附工艺处理挥发油气。处理工艺:
- 废气收集:通过集气罩和管道系统集中收集油气。
- 活性炭吸附:油气进入活性炭吸附装置,烃类物质被吸附。
- 排放监测:处理后的油气达标排放。效果:
- 达标排放:处理后的油气浓度显著降低,达到国家排放标准。
- 高去除效率:该加油站油气去除效率达到98.9%。
(二)某加油站三次油气回收系统案例
背景:某加油站安装了三次油气回收系统。处理工艺:
- 卸油油气回收:油罐车卸油时,油气通过管道返回油罐车。
- 加油油气回收:加油时,油气通过加油枪回收并返回地下储油罐。
- 油气处理装置:采用活性炭吸附和冷凝法处理油气。效果:
- 减少油气挥发:95%的油气被回收,基本闻不到油气味。
- 降低油品损耗:减少了油品的挥发损耗,增加了加油站效益。
通过上述处理方案和案例可以看出,加油站挥发油气的处理需要根据油气的浓度、成分以及加油站的具体条件选择合适的技术。通过科学合理的处理工艺,可以有效减少油气挥发,降低对环境的污染,同时提高加油站的经济效益。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.