北京
运营商财经网 李广艳/文
近日有消息称，阿维塔正在加速推进IPO进程，计划最早于今年二季度向港交所递交上市申请，并在四季度完成上市，引发业内关注。不过阿维塔对此表示，公司计划在2026年上市，但具体递交招股书时间暂时保密。
天眼查显示，阿维塔科技成立于2018年，起初它由长安汽车与蔚来汽车共同出资组建，在2021年蔚来退出后又引入了华为、宁德时代为投资者，并更名为阿维塔。
据了解，早在去年9月时，长安汽车就曾向投资者透露，阿维塔科技将独立发展，有独立上市的计划。本月早些时候，市场中还有消息称，阿维塔可能于今年下半年向港交所提交上市申请，计划集资约10亿美元，不过官方对此进行了否认。
值得注意的是，由于前期研发投入较大，加之市场竞争激烈，阿维塔目前的财务状况并不乐观。
财报显示，2022年，阿维塔的营业收入为2834万元，净亏损为20.15亿元；2023年，阿维塔实现营业收入56.45亿元，净亏损为36.93亿元；2024年上半年，阿维塔的营业收入为61.52亿元，净亏损为13.95亿元。
经计算，在两年半的时间里，阿维塔累计净亏损约71.03亿元。截至2024年6月30日，阿维塔的总资产达127.46亿元，净资产达7.06亿元，负债率高达94.46%。
为缓解资金压力，阿维塔科技还在去年12月完成了超过110亿元的C轮融资，投后估值达300亿元。
从销量上来看，2024年阿维塔全年累计销量73606辆，虽然同比实现翻倍增长，但对比头部新势力车企，阿维塔的销量表现不算突出。2025年1月，阿维塔的销量为8826辆，同比增长超25%；2月份的销量为5182辆，同比增长108%，势头不错。
未来阿维塔是否能够顺利上市，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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