上海“大虹桥”版图有望扩容！松江、普陀加入

《虹桥国际中央商务区及周边地区专项规划》规划范围图

上海西部发展迎来新机遇！今日，上海市规划和自然资源局公示《虹桥国际中央商务区及周边地区专项规划》草案，“大虹桥”总面积有望将从原有的151平方公里扩大至535平方公里，范围扩大3.5倍。新增松江区、普陀区及多个街镇，成为上海西部发展的“超级引擎”。

原“大虹桥”范围覆盖长宁、闵行、青浦、嘉定等区的部分街镇，如实现扩容，新增区域包括松江区的中山街道、泗泾镇、洞泾镇等，普陀区的桃浦镇、长征镇等，以及闵行、青浦、嘉定等区的多个街镇。这意味着更多居民将直接享受“大虹桥”的交通、产业和公共服务红利。

01

未来蓝图：

一核两轴四片，打造宜居宜业新格局

“2+9+6+N”的公共中心体系 图源规划草案

规划提出“一核两轴四片、五带三湿八组团”的空间结构，将聚焦三大方向：

1. 产业升级：核心区定位国际资源枢纽，发展高端商贸、会展经济；四个功能片区（如凤栖创新片区、云麓科创片区）将推动科技研发和智能制造。

2. 生态宜居：依托吴淞江、淀浦河等水系，建设五条生态绿带和三大湿地，打造“蓝绿绕城”的江南水乡风貌。

3. 生活便利：规划2个城市副中心（虹桥、莘庄）、9个地区中心（如徐泾、七宝）及多个社区中心，构建“15分钟生活圈”，覆盖教育、医疗、商业等需求。

02

教育、医疗、交通全面升级，

惠及341万居民

03

至2035年，规划区常住人口预计达341万人。为满足需求，公共服务将迎来多项升级：

教育：新增多个高等院校选址，围绕凤栖、云麓湿地打造产学研基地，推动科技创新与人才培养。

医疗：依托新虹桥国际医学中心，建设全球顶尖临床医疗集群，引入高端诊疗资源。

交通：嘉闵线、示范区线、13号线西延伸等轨交将于未来5年内建成，连接虹桥枢纽与松江、青浦等区域，实现30分钟通勤圈。

目前《规划》草案正面向社会公示并征求意见，市民可通过官方渠道提交建议。这一重磅规划的落地，将推动上海西部深度融入长三角一体化，成为产城融合、生态宜居的示范标杆。

来点犀利的评论吧

上海“大虹桥”从151平方公里扩张至535平方公里，申度君从几个角度浅浅评价一下：

1. 战略野心：从“交通枢纽”到“全球流量入口”

扩容后的大虹桥直接覆盖松江、普陀等区，并与青浦、嘉定等新城联动，意图成为长三角地理中心。规划中新增的高校选址、科创集聚区（如凤栖、云麓湿地）和“五带三湿”生态布局，试图打造“产-学-研-生态”闭环，向全球资源要素配置枢纽跃进。

蓝图虽宏大，但能否摆脱“长三角规划多、落地少”的惯性？

2. 现实隐忧：产业空心化与地产依赖症

过去十年，大虹桥借房企总部集聚和长三角楼市概念快速崛起，但2020年后地产行业崩塌直接导致核心区“空城化”。新规划虽强调“低效用地盘活”，但住宅用地仍在扩张（规划常住人口341万），恐重蹈“住宅过剩、产业滞后”覆辙。

规划提出“四高五新”产业（如数字新经济、低碳新能源），但落地仍集中在传统会展、贸易和地产衍生服务。对比张江“硬科技”标签，大虹桥的“高等级公共服务”“国际化赛事”等概念更像空中楼阁。

3. 破局关键：拒绝“大而全”，专注“杀手锏”

与其贪求覆盖535平方公里的“全能选手”，不如聚焦虹桥枢纽的“流量变现”能力。例如，借进博会和长三角G60科创走廊，打造跨境数据、国际医疗等垂直领域枢纽，而非盲目对标陆家嘴金融属性。将资源倾注到临空经济、数字贸易等可快速闭环的赛道。

大虹桥扩容是上海对“西进战略”的孤注一掷，也是长三角一体化能否突破“行政区经济”的试金石。若成功，它将重塑上海“双核驱动”格局！