自带35度电！大通V90混动房车来了，6座布局真正实现商住两用

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近年来，油电混合动力形式的房车越来越多，但多是以平头轻卡底盘车型为主，即便有了混动系统的加持，但实际驾驶体验依旧挺“货车”的。不过今天找来的这款新车不同，因为这是国内为数不多的采用插电混合动力形式的轻客房车，一起来看看吧~

这款新车就是威尔特芬旗下的凯岳悠然Pro，一款基于上汽大通V90 PHEV底盘打造的B型房车。从名字也不难看出新车依旧是延续了凯岳系列车型的风格特点，只不过后缀加入了“Pro”则地标注了其与传统燃油版车型的差异化。

外观上，这款车保留了V90家族标志性的"御驾八方"进气格栅，镀铬"MAXUS"标识与横置LED灯带相得益彰，彰显品牌辨识度。底盘方面也升级了LED自动感应大灯、IHC自动远近光功能等高端配置，使其在同类车型中脱颖而出。

除此以外，外观还加入了更多的个性化配置，包括熏黑行李框、后置爬梯、探照灯以及熏黑锻造轮毂，这些细节不仅提升了整车的视觉冲击力，更赋予了它一种硬朗而不失精致的气质。车身尺寸方面，长宽高分别为为5940×2110×2830毫米，选装行李架后高度则接近3米。车尾依旧采用对开门设计，软包处理的门板与内置储物格兼顾美观与实用性。

驾驶舱则与燃油版V90保持一致，中控台采用印花叠棉软包与桃木水转印饰件，方向盘则以桃木水转印和超纤皮包覆，营造出豪华的驾驶氛围。科技配置方面，配备了12.3英寸高清触控屏，支持手机互联与语音控制，操作流畅无卡顿。此外，无钥匙进入、一键启动、EPB电子驻车、博世ESP9.3车身稳定系统等配置一应俱全，确保驾驶安全与便利。特别值得一提的是混动模式切换旋钮，提供EV纯电模式、HEV智能混动模式和SAVE强制保电模式，驾驶者可根据需求灵活选择动力输出方式。

动力系统由2.0T柴油发动机与35度电电池包组成，匹配2档DHT新能源专用变速箱。发动机最大功率130kW，峰值扭矩420N·m，而混动模式下最高扭矩可达2080N·m。低速行驶时优先使用纯电模式，静谧舒适；高速行驶则以燃油为主，兼顾节能与续航。

插混系统的最大亮点在于电力补充的多样性。V90 PHEV支持350V 60kW快充、220V家用充电、行车发电及驻车发电，其中行车发电效率高达每小时60度，驻车发电功率可达15kW。

内饰布局简约而不失奢华，前排座椅配备通风、加热、按摩等功能，二排航空VIP座椅支持多向调节与按摩脚踏，三排座椅可转换为纵床。车内还配备了电动吊床与独立卫生间，满足两人舒适休息需求。厨房区域虽不宽敞，但电磁炉、洗菜池与50升冰箱足以应对日常需求，微波炉与空调则巧妙隐藏于吊柜中。

水电配置方面，200升净水箱与70升灰水箱满足基本生活需求，而35度电的电池容量彻底解决用电问题。此外，5000W柴油暖风热水一体机与高原柴油暖风确保了寒冷环境下的舒适性。

总的来说，这款基于国内首款轻客混动底盘打造的凯岳悠然Pro房车，非常适合中高端客户选择，属于商住两用均适宜的类型，售价方面，这款车指导价为55.18万元，说实话价格并不便宜，但也对得起整车品质，大家觉得怎么样呢?欢迎在评论区与我们留言互动~