北京
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JC君和你一起聊摩托
兄弟们，咱们很久都没有提GW250了，大概是国产的入门车型现在都做得还不错，价格便宜，排量更大，配置更高，即便是GW250、GSX250 有着神车的名号，但是也抵不住岁月的无情啊， 毕竟这货从2011年出生到现在已经差不多14岁了。
一辆车卖了14年还依然有市场，还是证明产品的实力的，这不为了能继续保持竞争力，豪爵铃木昨天官方又降价了，这次降了1700，同样降价的还有，DL250
按照豪爵官方的说明，为了应对“价格内卷”，豪爵联合经销商共同降价，从侧面反映出来，目前这些车型在经销商手里还是有些库存，也有些压力的。而本次降价应是工厂和经销商各让一部分利润出来的结果。
JC君：
对于豪爵逢年过节就降价的这个习惯大家都已习以为常了，说白了豪爵卖的还是偏通路的车型，主打一个质量稳定，价格也不会太贵。
所以你要拿玩乐市场的那套逻辑来看豪爵，感觉就是不思进取，但是你要是想一想都这么多年了，豪爵的产品线也就这些产品在研发和售卖，而且销量还不错，那么产品内卷价格内卷的当下，豪爵应该是最悠然自得的。
回归正题，GW250 是不是该退休了 ？
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