领克Z20被曝半轴异响，官方回应并推出解决措施，能根治问题吗

近日，领克Z20因“低速行驶中半轴异响”问题引发多位用户投诉，引发了一定的关注度。面对用户质疑，领克官方迅速发布技术公告并推出免费更换半轴的解决方案。然而，这一措施能否根治问题吗？

领克Z20，非涉事车辆

领克Z20：低速半轴异响问题，遭部分用户投诉

根据中国网汽车投诉平台信息，多位用户投诉领克Z20在低速（约20公里/小时）松油门时，底盘区域传出明显异响。

据中国网汽车消息，该用户还表示，车友群中数十名车主均反馈相似情况，甚至有车主称4S店初期无法明确故障原因。

对了，媒体联系了领克客服了解情况。客服表示，针对该问题，会第一时间反馈处理。

来源：中国网汽车

官方承诺“更换半轴”，并称不会造成功能失效，不影响行驶安全性

不久前，针对该问题，领克在官方平台进行了回应。领克官方表示，经过技术排查，由于个别半轴在生产制造过程中，存在油脂加注量偏少的情况，导致油脂降噪作用减弱。

在车辆行驶过程中，产生半轴振动与噪音。显然，从领克官方的回应来看，问题根源在于“个别半轴生产过程中油脂加注量偏少”，导致降噪作用减弱，进而引发振动与噪音。

对于问题的解决方案，领克方面表示：“更换半轴就可以解决”。显然，领克针对问题推出了解决方案。

领克官方回应

同时，领克方面还表示，因同批次左、右半轴都可能存在油脂加注量偏少的情况，为了保证维修可靠性，只要出现异响，领克将为用户免费更换左、右半轴，确保半轴零件同批次的一致性。

车宇世界认为，对于解决问题的态度，领克方面还是比较积极和诚恳的，并没有推诿责任，这值得肯定。

此外，可能为了避免引起用户其他方面的担忧，领克方面还表示，该问题虽然会影响感官，但不会有功能失效的安全风险，同时也不会影响车辆行驶的安全性。

官方回应

根据目前的消息显示，部分涉事用户表示，更换半轴之后，异响问题确实消失了。那么，更换半轴能彻底解决问题，还是只是治标不治本呢？

对于该问题，领克方面也进行回应。在官方平台“答网友问”中，领克方面表示，不用担心。

因为，更换了油脂加注量适度的半轴后可以解决异响问题。显然，从领克官方的回应来看，更换半轴，应该是能够从根本上解决该问题的。

领克Z20，非涉事车辆

半轴异响风波，会对领克Z20市场销量及形象构成挑战吗？

值得关注的是，领克Z20基于吉利SEA浩瀚架构打造，与极氪X（参数丨图片）、smart精灵#1等车型共享平台。

但是，从目前的消息来看，此次问题并未波及同平台其他车型。这或与Z20独特的后驱单电机布局（250kW高功率输出）带来的扭矩负载有关。

毕竟，领克品牌素以“赛道基因”和“安全品质”为标签，高动力性能也是领克Z20的卖点之一。

领克Z20，非涉事车辆

那么，此次事件会对领克的形象构成挑战吗？毋庸讳言，质量问题或许在一定程度上，显示了供应链管理或者生产环节等方面的疏忽。

但是，车宇世界认为，该问题并不会造成过多影响。一则、对于问题，领克并没有推诿，官方快速响应并承诺免费维修展现了责任感，有利于提升用户信任度和品牌形象。

二则、汽车作为大宗消费物品，其实很难保证不出问题。重点是，问题出现之后，能够迅速得到响应和解决。这一点，领克显然做到了。

领克Z20，非涉事车辆

此外，作为领克品牌首款纯电SUV，Z20自上市以来凭借运动化设计、5.3秒零百加速及高性价比收获市场关注。

市场表现来看，也可圈可点。公开数据显示，领克Z20上市首月销量近6000台。可以说，如果官方不能妥善解决问题，可能会为新车蒙上阴影。

但是，好在领克方面并没有推诿，面对问题及时进行技术排查，并且迅速推出了解决措施。

最后，本文涉事的半轴异响事件，来源中国网汽车投诉平台、领克官方公告等。目前领克方面已经妥善解决，具体以官方信息为准。

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