4月2日,将会是中美围绕巴拿马运河博弈的最后一天,因为这一天,将会是贝莱德财团和李嘉诚旗下的长江和记签约的日期。此前,长江和记宣布与美方达成交易,此次交易将会给长江和记换来190亿美元的现金收益。距离长江和记正式向美方出售港口,只剩下最后的24小时,美国近日却突然发声,支持李嘉诚向贝莱德集团出售港口。
自长江和记向贝莱德集团出售港口到现在,中方的态度已经非常明确,就是坚决反对商人对外商业合作出卖国家利益和民族利益。自3月初长江和记宣布此消息到现在,已经有两任特首、港媒、央媒、相继发声,质问长江和记对美国财团出口港口一事。
即便是在这种情况下,长江和记依旧坚持,并出具财报,试图证明出售港口的合法性和合理性。一直到外交部点名、中方官方宣布进行反垄断审查,长江和记才稍微消停了些,也只是宣布暂缓与贝莱德集团签署出售协议。但这究竟是不是长江和记迷途知返,并不好说,毕竟长江和记决定向贝莱德财团出售港口说出口之后,就已经证明长江和记不值得“信任”,这种暂缓之类的表述,恐怕又是“暗度陈仓”的表现。
而值得一提的是,就在长江和记宣布暂缓出售之后,美国突然表态,给这场港口交易案定性定调。3月29日,美国国务院发言人布鲁斯表示,美国很乐意看到美国本土企业取得巴拿马港口的控制权,美国政府支持美国企业的这项收购案。并强调之所以中方强烈反对长江和记出售港口,是因为中国即将失去对这些港口的控制权。
美国的这番表态除了给这场港口交易案定性,还表明了另一层重要意思,即长江和记向贝莱德集团出口港口业务,严重受到政治因素的影响,并不是长江和记口中所说的正常的“商业交易”。这也证明长江和记拿出财报数字,证明出售港口的合理性和合法性,只不过是用来掩盖出卖国家利益和民族利益的事实。
实际上,这场交易案本身就是美国政治阴谋的结果。美国现任总统特朗普本身就和贝莱德财团有着千丝万缕的联系,甚至可以说是完全穿一条裤子。虽然港口业务利润并不高,但是重资产加上各种条件限制,港口业务本身就是一只会下蛋的母鸡,长和集团没有理由出售这些业务,没有美国政府的施压,长和集团没有理由出售这些业务。甚至不排除美国政府抓住了长江和记见不得光的小辫子。
而美国之所以这么做,就是要想方设法给中国的对外贸易制造障碍。在此之前,特朗普就宣称要对中国商船加征额外费用,每一艘船征收高达150万美元。如果长江和记旗下43个港口全部落入美国手中,不排除特朗普政府宣布将征收费用的范围,扩大到美国掌控的港口,一旦此事成真,中国的对外贸易将因此受到巨大的负面影响;
另一方面,港口交易案的背景,本身就发生在特朗普要求拿回巴拿马运河控制权的背景下,一旦美国拿到巴拿马的两座港口,就意味着再次控制巴拿马运河这条重要全球航道,这同样会给中国远洋船队造成阻碍,甚至是难以通过这条航道,从而对中国对外贸易造成影响。
一言以蔽之,这场港口交易案,本身就是美国设下的政治阴谋。好在中方已经识破,接下来不仅仅是对港口贸易案进行垄断性审查,还要收拾某些出卖国家、民族利益的企业。
在这种情况下,李嘉诚也开始安排后路。综合多家媒体报道,李嘉诚儿子李泽楷已经开始和李嘉诚旗下的长江和记撇清关系。
李泽楷旗下的盈科拓展宣布自身所有的业务,都独立于长和实业,盈科拓展没有持有长江和记任何持股,长江和记也没有盈科拓展的持股。即便是长江和记出现任何问题,也与盈科拓展没有关系。
之所以李泽楷要发表这一声明,是因为此前监管部分对港口交易案进行审查,以及切断了长江和记与中企的所有合作往来,这说明官方已经下场收拾长江和记了。而李家为了避免李泽楷也成为被针对的对象,盈科拓展只能和长江和记划清界限,作为李氏家族自保的手段。但是这种方式只能保护李家的财富,一旦被贴上了出卖国家和民族利益的标签,可不仅仅是被收拾那么简单,而是要被留在史书上大书特书,永远被钉上历史耻辱柱上的。
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