劲爆！西安首个城市更新片区规划出炉，再加2条地铁线！

刚刚，官方发布团结片区城市更新实施方案，作为今年西安城市更新改造重点片区之一，这一次团结片区的规划可以说是意义重大。

同时，在这份规划之中，我们（公众号：四海为家）也看到了几个超级劲爆的信息，一起来看看吧！

地铁7号线&19号线

地铁站点走向明确

继上周临潼、航天基地详细规划中，，这一次团结片区的城市更新方案中，也明确了2条地铁线路的走向。

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地铁7号线

在此前我们（公众号：四海为家）关于地铁四期的文章中，提到，而这一次随着地铁7号线部分站点的明确，四期虽然暂未完成最终公示，但部分走向已经明确。

工程起始站-终点站：西北大学长安校区站--耿镇站；

线路走向：沿凤林大道-子午大道-紫薇西街坊-太白南路-太白北路-环城西路-工农路-明光路-凤城五路-欧亚大道-灞渭大道-规划路敷设；

线路长度：约49.5km。

根据规划信息，地铁7号线是穿越城市核心的快线，呈西南—东北走向，串联长安大学城、高新区、长安区、老城区、未央区、浐灞国际港，提高出行效率，促进浐灞生态区、国际港务区开发建设，支撑城市北跨发展。

如今在这次规划中能看到地铁7号线未来或将与地铁10号线帽珥冢站形成接驳换乘，进一步优化城北的轨交路网。

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地铁19号线

在此前的四期规划中，暂时没有看到有关地铁19号线的信息，不过作为西安地铁远期规划的一条地铁线路，我们还是了解到地铁19号线起自浐灞一路，与8号线换乘，向西北方向与10号线、2号线、4号线交会后到达草滩，沿渭河南岸行进，跨过沣渭三角洲到渭河北岸，穿过咸阳市区到达兴平。

目前根据信息来看，地铁19号线在红旗路沿线规划3个地铁站点，分别是红旗广场站、红旗厂站以及规划站，其中红旗厂站预计也会和地铁10号线形成接驳换乘。

团结片区

范围扩至19425亩

当把目光转回区域的规划来看，作为第四次团结片区的详细规划公示，这次的团结片区整体占地面积共计19425亩，范围再次扩大。

而根据西安在2020年、2021年和2023年对片区的规划来看，区域整体的统一、完善以及功能优化都更进一步。

2020年的未央团结村片区更新改造项目是位于未央区范围内，北三环以南，太华路与凤城八路沿线，主要涉及团结村、谭家村两村土地，总面积约3200亩。

2023年，对原《团结控规》周边用地进行优化统筹，将规划范围扩大至4.92平方公里，即7380亩。

这一次，作为城市更新改造提升重点片区，范围主要涉及东至北辰路、南至凤城五路、西至贞观路、北至绕城高速路，用地面积约12.95平方公里（19425亩），其中城市更新区块9个，共计7.26平方公里（10893亩）。

相较2023年的区域面积来看，这次扩容12045亩，并新增多宗住宅用地和城市公建配套用地，也在不断强化区域功能的同时，优化区域的生活功能。

而根据这次的最新规划来看，此前的红旗铁路规划和古都核心区规划中，对于团结片区也有涉及，但相较于之前的规划和现在还是有一些关于土地性质的变化，也值得大家保持关注。

双核驱动

团结+西航板块协同发展

这次未央区团结片区城市更新实施规划方案之外，根据未央区今年的政府工作报告，其实能发现团结片区这次超过万亩面积扩容的原因。

根据政府工作报告来看，去年在区域建设加快城市发展转型的过程中，对于城市更新的工作有了新的布局，徐家湾片区实施“双核驱动”战略，推动团结和西航板块协同发展，如今的扩容正是两个板块协同发展的作用。

协同后不仅有利于产业、商业等配套的落地和完善，也加快了人口留存，形成产城人融合发展的态势。

而在今年加快推动“五大片区”跨越发展，且不断提高未央区综合承载力和区域影响力的过程中。也首先提到徐家湾要投资促进、项目落地，同时明确团结+西航板块接下来的重点任务和发展。

团结板块：充分释放“一廊六区”城市更新红利和红旗铁路公园辐射带动效应；

西航板块：围绕航空发动机、燃气轮机两大产业链，服务航发动力“降本增效、揭榜挂帅、本地配套”需求。

需要注意，在团结板块的发展过程中，还将招引绿城、招商、保亿等企业落地一批牵引性、标志性项目，推动政经功能集中承载地成型成势。这意味着接下来发展过程中，也将有一批优质国央房企进入区域，为打造团结片区宜居板块助力。

除此之外，在今年区域的工作重点任务中，也提到推动房地产业企稳回升，落实房地产高质量发展政策，用好“白名单”等融资保障措施，支持保利、龙湖等房地产企业稳健经营；坚持去库存与优供给相结合，推进“好房子”建设，积极布局改善型住房项目，实现房地产市场稳健发展。

而这也意味着接下来在团结片区城市更新的过程中，不止是区域的界面和城市配套更新，也将给区域带来更多优质住宅项目，进一步优化区域的人居品质和人居氛围。