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电动知家消息，4月9日，据外媒报道，由于正面临严峻的市场和财务挑战，以及美国的高额关税政策的影响，Stellantis集团旗下的玛莎拉蒂和阿尔法・罗密欧品牌或将被出售。有消息称，Stellantis可能会与亚洲汽车厂商展开合作，中国买家或将成为收购这两个意大利品牌的潜在力量。
2024年，玛莎拉蒂全球销量仅为11300辆，其中4819辆销往美国，销量同比暴跌超过50%。阿尔法・罗密欧在美国市场的销量也仅为8865辆，较2023年下降了19%。这两个品牌均受到美国对进口汽车加征25%关税政策的冲击。泰兰蒂斯集团旗下的品牌产品玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧和吉普主要在加拿大和墨西哥生产，大多销往美国。据最新估计，斯泰兰蒂斯将面临高达70亿美元的关税，导致其2025年度盈利直接下降75%。
美国于2025年4月3日正式生效的关税政策，对进口汽车及零部件加征25%的关税，这使得Stellantis集团的盈利前景进一步恶化。由于玛莎拉蒂和阿尔法・罗密欧的生产基地主要在欧洲，所有销往美国的车型均需依赖进口，因此关税政策对这两个品牌的冲击尤为显著。Stellantis集团预计，关税政策将使其收益减少数十亿欧元。
为应对关税政策带来的挑战，Stellantis集团已聘请麦肯锡为玛莎拉蒂和阿尔法・罗密欧提供战略咨询，评估关税政策的影响，并提出应对方案。此外，集团也在考虑多种方案，包括与其他汽车制造商合作或出售品牌。有消息称，Stellantis可能会与亚洲汽车厂商展开合作，中国买家或将成为收购这两个意大利品牌的潜在力量。事实上，早在去年就有消息称，意大利政府拟将豪车品牌玛莎拉蒂与阿尔法·罗密欧出售给中国车企，百年豪车品牌玛莎拉蒂要被卖给中国车企。
尽管面临困境，阿尔法・罗密欧仍在积极研发新款车型，下一代Stelvio（参数丨图片）和Giulia正在开发中，预计要到2027年才能上市。而玛莎拉蒂曾计划推出电动版MC20，但由于外部环境变化，这一计划已被搁置。未来，Stellantis集团可能会进一步调整品牌战略，以应对关税政策和市场竞争带来的挑战。
美国的关税政策不仅对Stellantis集团造成了冲击，也对整个汽车行业产生了深远影响。随着关税政策的持续，整个汽车行业，尤其是小众品牌，将面临更为严峻的挑战。这可能导致部分高端品牌市场份额的重新洗牌，同时也为其他汽车制造商提供了潜在的市场机会。
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