比亚迪进入“汉唐盛世” 汉L唐L厉害在哪儿

现在比亚迪为什么给业界以“很厉害”的感觉，4月9日晚汉L唐L上市发布会就是个例证。这两款车型，都包括EV（纯电）和DM（插电混动）车款，各有三款车型。汉L六款车型售价20.98万元-27.98万元；唐L六款车型售价22.98万-28.98万元。和预售价的价位区间相比，低了5-7万元，更何况还有截至6月30日的限时补贴。如果说这个价差算是一种营销打法的话，那么借这两款车推出的新技术，就是实打实的具有“威慑力”了。

比亚迪汉L、唐L价格表

比亚迪汉L、唐L和汉、唐相比，从尺寸、性能、配置等各方面，都几乎是不同的两款车。只不过王朝网没有那么多名字可用了，正如比亚迪王朝网总经理路天所强调的，汉和唐是中国历史最强盛的朝代，那么比亚迪也用这两个王朝命名最强的车。其实这一两年，比亚迪相继推出秦、宋、汉、唐的“L”，都是要体现显著的区别，从而把市场区间填不满，不给对手留机会。2015年和2020年，比亚迪唐（参数丨图片）、汉分别上市，当时是代表了比亚迪向高端化的冲击，如今“双L”则代表了比亚迪巩固中高端车型的优势。

比亚迪汉L

比亚迪唐L

全系支持千伏架构充电快动力性能强

具体这两款车带来了哪些技术优势？首先就是超级e平台，包括全域千伏架构。以及闪充电池、3万转电机。两款车均拥有1000kW全球量产最大充电功率，汉L EV拥有10C全球量产最大充电倍率，；闪充5分钟可带来400km续航。唐L EV拥有最高8.4C充电倍率，闪充5分钟续航370km。

汉L EV和唐LEV还全系支持双枪充电，相当于给快充桩加上“物理外挂”；而且千伏架构向下兼容500V、750V所有充电桩，在寒冷地区，低温充电速度还能提升53.1%。

与此相配套的基础设施建设上，比亚迪首批500座兆瓦闪充站全面铺开，还准备全国建设4000多座兆瓦闪充站。这也是比亚迪首次宣布大批量推进充电设施建设。而且这一兆瓦闪充系统还将面向全行业开放。这种兆瓦闪充站投入较大，对电网负荷要求高，需要充电技术环节的全面升级。有媒体估算，4000座兆瓦充电站投入在40亿元以上，也体现了比亚迪不鸣则已，一鸣惊人的态度。这种技术路线一旦被市场验证，也可能对换电模式造成冲击。

除了全系搭载全域千伏高压架构，汉L EV和唐L EV还配有3万转电机（包含500kW和580kW两种调校），以及1500V碳化硅功率芯片。这给新车带来了强劲动力，四驱版车型功率810kW，汉L EV实测0-100km/h加速2.7s，实测极速达305km/h；唐L EV实测0-100km/h加速3.6s，实测极速达287km/h，超越跑车级别。

第五代DM-p技术首次发布

在插混车型上，两款新车也有突破。两款插混车型搭载第五代DM技术。DM-p被称为王者混动，DM-i被称为超级混动。这也是比亚迪第五代DM-p技术首次发布。两车采用插混专用1.5T高效涡轮增压发动机，热效率达到45.3%。其中，两驱版车型搭载的是DM-i超级混动，注重更低油耗和安静、舒适性。四驱版采用DM-p技术，偏重性能和效率的结合，可增程可直驱。DM-p车型搭载了解耦智能电四驱技术，可以根据车辆实际运行工况，将四驱车型的后电机解耦，解耦后电机拖滞力大幅度减小，实现更低油耗。

两款车均有200km纯电续航，汉L DM零百加速最快3.9s，亏电油耗最低3.9L/100km，综合续航1400km；唐L DM零百加速最快4.3s，亏电油耗最低4.9L/100km，综合续航1430km。

天神之眼B方案实现城市领航

比亚迪2月发布的全民智驾方案，在双车上得以落地。两款车均全系搭载天神之眼B -高阶智驾激光版(即为DiPilot 300)，配备包含1颗激光雷达在内的30个传感器，以及1颗英伟达Orin X芯片。能够实现高快领航、城市领航功能；全场景智能泊车支持窄车位遥控泊车、代客泊车、自选车位泊车等。同时两款车还具有AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、DMS驾驶员疲劳监测等主动安全配置。

而且，两款车还全系标配智能座舱高阶版-DiLink 150，采用了4nm制程芯片，能够100%兼容安卓应用生态，可以实现全车智能语音交互，并且接入DeepSeek R1满血版大模型。同时，两款车还配有W-HUD抬头显示、全场景数字钥匙等功能。

满配操控舒适与安全

两款车均配备了前双叉臂+后五连杆的铝合金悬架。同时，还标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统，让极限驾驶更精准，驾乘人员也没有开电车的眩晕感。车内的舒适性方面，两款车的车内座椅都采用了11层填充结构，并拥有真皮包覆。唐L前中排、汉L前后排座椅通风加热、10点式按摩、14向电动调节、电动腿托等功能。汉L和唐L分别采用了丹拿16扬音响和自研21扬声器音响，还有双层环抱氛围灯、双层车载冷暖冰箱、智能香氛等配置。

空间上，唐L有大五座和大七座可选，后备箱最大可拓展至1960L容积。汉L和唐L前备箱容积分别是160L和136L。

被动安全层面，双车全系标配11安全气囊，包含三腔远端安全气囊。车身采用CTB电池车身一体化技术，全系拥有100%热成型乘员舱安全笼，采用2000MPa热成型钢。在电池安全方面，也具有500+℃热失控触发温度、4000V超高压耐压，还有潜艇级热成型钢“环抱式”电池防护架构。

作为一个有趣的创新点，唐L首发搭载了比亚迪与大疆联合打造的灵鸢智能车载无人机系统，给车主在出游带来更美好的感受。

唐L搭载大疆无人机

龙颜美学打造中国C+大车风韵

除了这些先进技术，两款车在造型上也进行了升级，尺寸也有提升。两款车在设计上采用了进化的Loong Face龙颜美学，前方视角更具运动感；侧面运用了书法笔锋的意境，汉L和唐L的尾灯分别从凤凰羽翼，以及竹编工艺吸取灵感打造中国结设计。内饰则吸收了中国殿堂建筑庑殿顶的思路，并且采用了3D竹木材质。

两款车的长度都超过了5米，超越C级标准。汉L长宽高分别为5050*1960*1505mm，轴距2970mm；唐L长宽高分别为5040*1996*1760mm，轴距2950mm。

比亚迪汉L内饰

比亚迪汉L内饰

比亚迪唐L内饰

新车限时优惠

伴随双车上市，比亚迪也推出一系列优惠购车礼。如在6月30日24:00前完成购车开票，用户可享受以下权益，包括：

·金融礼：0首付、0利息任选其一；

·置换礼：置换补贴至高35000元，除了最高20000元国补之外（车辆报废置换），还有限时置换补贴10000元；购买唐L的比亚迪老车主额外可享5000元置换补贴加码；

·限时选装礼：汉L包括价值6000元的琉光银、墨竹青外观免费选装、价值4000元的绸锻棕内饰免费选装；唐L包括价值6000元的墨竹青外观免费选装、价值4000元的霞绯红内饰免费选装。

其他见图片所示。

仅仅三周前，比亚迪公布汉L和唐L的预售价，坊间评价，如此高的价格，也许比亚迪有点“飘”了。只有当这些技术和价格同步展示，才能体现这两款车的杀伤力。比亚迪汉L在性能上已经可以向小米SU7发起挑战，包括和小鹏P7+、阿维塔06、极氪001等相比，也各有特色。唐L则主要面向理想L6、问界M7等注重空间和舒适性的中大型SUV。但比亚迪对行业的震撼主要还是体现在这创新技术的应用，以及“标配”关键词，从而实现了高端的“性价比”。今年前后， 多家车企推出中大型轿车和SUV新车，希望以此展现综合实力，相信这两款车型的上市，会进一步带动这一区间的激烈竞争。