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电动知家消息，长安汽车4月10日晚间公告，公司董事会收到董事王俊提交的书面辞职报告，王俊因工作变动，申请辞去公司第九届董事会董事、战略与投资委员会召集人职务。王俊因工作变动不再担任公司总裁职务，且不再担任公司任何职务。
王俊自2020年10月担任长安汽车总裁以来，在任期间推动了公司销量的稳步增长，特别是在新能源汽车领域取得了显著成绩。长安汽车2024年实际销售268.4万辆，其中新能源车型表现亮眼。长安汽车董事会对王俊在任职期间的勤勉尽责工作表示衷心感谢，并称其辞职不会影响公司董事会工作的正常运行。公司表示，王俊的离职报告自送达公司董事会之日起生效，其持有的公司A股股票364,000股将严格按照相关规定进行管理。
王俊此次辞职并非因为个人原因或公司内部问题，而是因工作变动。据内部消息透露，王俊此次离职是平步青云，晋升为中国兵器装备集团有限公司（简称兵装集团）的副总经理、党组成员。兵装集团是长安汽车的母公司，旗下拥有众多知名企业，王俊此次调动实际上是升迁至更高的战略位置。
目前长安汽车计划2025年实现总销量300万辆，其中自主新能源车100万辆；到2030年，总销量达到500万辆，新能源车销量350万辆。此外，长安汽车还计划在欧洲市场正式亮相，并在东南亚、中南美洲、中东、非洲等地快速布局。王俊的离职也引发了市场对长安汽车未来发展的担忧。2024年，长安汽车净利润同比下降35.37%，扣非后净利润同比下降32%。尽管公司销量有所增长，但盈利压力依然较大。
此前对于汽车行业的“卷”，王俊认为，当前汽车市场的竞争可以用“卷”来形容，但这种“卷”并非完全是负面的。他指出：“不要为卷焦虑，而要为新去卷，卷出新汽车才能奔向新未来。”他强调，竞争能够推动企业不断创新，通过技术创新来降低成本、提高效率，从而更好地满足消费者的需求。在2024年的一次访谈中，王俊进一步阐述了他对市场竞争的看法：“最有效或者最快速的市场调节手段就是价格。”他认为，只要有供需矛盾，竞争就会存在，而这种竞争最终会推动行业达成新的供需平衡。
王俊多次强调新能源汽车的重要性，并指出长安汽车在这一领域的战略布局。在2024年的一次演讲中，他提到：“新质生产力落实到汽车行业应该具备融合创新的生产要素。”他指出，汽车产业的新质生产力不仅需要传统工业的支持，更要融入5G、AI大模型以及数据要素，这些将成为新质生产力发展的全新动能。
公开资料显示，王俊，男，汉族，1972年5月出生，四川达县人。毕业于南京理工大学，中欧国际工商学院EMBA，硕士研究生，高级工程师。现任中国兵器装备集团有限公司副总经理、党组成员，深蓝汽车科技有限公司董事长。历任长安汽车公司技术中心综合管理处副处长、科研管理处处长，科技委科技管理处处长，科技质量部科技管理处处长，汽车工程研究院副院长兼产品策划处处长、销售公司市场部产品管理处经理，市场部副部长、部长，长安汽车公司总裁助理兼市场部部长、党支部书记，总裁助理兼销售公司总经理、长安汽车副总裁兼长安商用车事业部总经理等职务。2023年7月至2025年4月，任重庆长安汽车股份有限公司总裁、非独立董事。2024年1月，任深蓝汽车科技有限公司董事长。
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