11.98万带激光雷达！零跑B10这样选性价比更高

4月10日，零跑汽车B系列首款车型——零跑B10正式上市，新车官方指导价为9.98-12.98万元。作为零跑汽车在紧凑型纯电SUV市场的战略产品，零跑B10以极具竞争力的价格和丰富的配置，上市以来就引起不少的关注。

值得一提的是，11.98万元的510激光雷达智驾版，搭载了激光雷达高阶智驾系统，成为目前市面上售价最低的配备激光雷达车型。那么，究竟这款新车各版本之间有何差异，如何选择最适合自己的配置，今天就让我们一起来看看。

在外观设计上，零跑B10采用了现代简约风格，前脸设计采用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯带组合，分体式大灯模组与下方进气口形成连贯设计，整体视觉效果既时尚又富有辨识度。车身侧面线条流畅，采用时下流行的隐藏式门把手，进一步提升了整车的科技感和空气动力学性能。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，与前脸形成呼应，营造出协调统一的视觉效果。

车身尺寸方面，零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655毫米，轴距达到2735毫米，在紧凑型SUV中展现了不错的空间表现。新车提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑和天幕灯共七种车身颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。

内饰部分，零跑B10提供萝蔓紫和竹影灰两种配色方案，整体设计简约大气。中控台采用了无物理按键的设计理念，搭载14.6英寸2.5K分辨率悬浮中控屏，配备高通骁龙8295座舱芯片，运行Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，提供流畅的人机交互体验。值得一提的是，语音交互系统结合了通义千问和DeepSeek大模型，使车机系统的智能化程度得到了显著提升。

座舱设计上，零跑B10使用双辐式方向盘和怀挡式换挡结构，整体科技感十足。座椅采用环保的竹炭纤维面料，前排支持加热功能，主驾还增加了通风功能，提升驾乘舒适性。实用设计方面，前排座椅可在取下头枕后实现180度放平，提升了车内空间的灵活性。副驾驶前方设计了6个扩展孔，可安装折叠桌板、收纳盒等配件，这些细节设计充分体现了对用户实际使用场景的考量。

智能驾驶配置是零跑B10的重要亮点之一。高配版车型搭载高通骁龙8650智驾芯片，配备128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达，支持高速领航辅助和城区记忆领航功能，为用户提供了同级别中领先的智能驾驶体验。而标准版则配备L2级驾驶辅助系统，包含基本的ADAS功能，满足日常驾驶需求。

动力方面，零跑B10提供最大功率132kW和160kW两种驱动电机，百公里加速最快6.8秒，动力表现在同级别中颇具竞争力。续航方面，新车提供56.2kWh和67.1kWh两种容量的电池包选择，对应CLTC工况下的续航里程分别为510km和600km。

在充电技术上，零跑B10采用800V高压平台，支持快速充电，电量从30%充到80%为19分钟。此外，新车还支持V2L外放电功能，可为户外设备供电，增强了实用性，并且零跑B10还搭载了LMC（Leap Motion Control）一体化运动融合控制技术，配备爆胎稳定控制系统，在提升驾驶安全性方面做了充分考量。

具体配置如何？

入门级的510智驾版售价9.98万元，是B10系列的基础车型，主打"实用主义"。它配备132kW电机和56.2kWh电池组，具有510km续航里程，支持30-80%电量在19分钟内完成。

作为全系唯一低于10万元的车型，它的配置相对基础，配备18寸仿合金轮毂、前向车距探测、车道偏离预警、车道保持辅助、14寸中控屏幕和6扬声器音响系统。智能配置方面，还具备行车记录仪基础功能。然而，这款入门版缺少了天窗、自适应巡航、座椅加热等舒适性配置，仅支持定速巡航，适合预算严格控制在10万元以内，对智能驾驶无特别需求的刚需用户。

增加1万元预算可选择510智领版，售价10.98万元，较入门版升级明显，核心性能参数有显著提升。例如，其配备160kW电机，加速提升至6.9秒，同时新增了全景天窗/遮阳帘、前座椅加热、后视镜加热、外后视镜自动折叠、二排空调出风口等功能。

另外，扬声器数量从6个增加至12个，还配备了后视镜自动防眩目功能。轮圈升级为铝合金双色造型，新增ACC全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级辅助驾驶功能，以及手机无线充电等便利性配置。这1万元差价换来智驾核心功能和多项舒适配置，是全系"质价比跃升"最明显的版本。

到了11.98万元价位，零跑B10提供两种差异化的选择：510激光智领版和600智享版。510激光智领版是510系列的旗舰配置，续航里程维持510km，最高车速170km/h，但百公里加速大幅提升至4.9秒。该版本的最大特点是配备了激光雷达智能驾驶系统，搭载1颗激光雷达+5个毫米波雷达+11个摄像头，支持高速NOA、自动泊车等高阶功能。同时增加了全景影像系统、行车记录仪、开门预警、后方碰撞预警、车道变换辅助等高级驾驶辅助功能。

此外，还配备了主动闭合式前格栅、自动防炫目内后视镜、远程启动车辆、手机无钥匙进入等便利性功能。在舒适性方面，增加了无线充电功能，车载氛围灯和后排窗帘等豪华配置。该车型提供了4个300万像素的高清摄像功能，适合追求科技尝鲜体验的用户。

同价位的600智享版，则主打长续航特性，续航提升至600km，电池容量增至67.1kWh，30-80%充电时间延长至20分钟。配置方面，该版本介于510智领版和510激光智领版之间，智驾系统降为普通L2级（无激光雷达），缺少了全景影像、行车记录仪、车道变换辅助等高级功能。但保留了智领版的基础舒适性配置，如全景天窗、座椅加热、后视镜加热等。电机功率维持在135kW，适合重视长途出行、希望减少充电焦虑的用户。

零跑B10的顶配车型是600激光智领版，售价12.98万元，实现了"续航与智驾兼得"，其具有600km续航+激光雷达高阶智驾系统。该车百公里加速为4.9秒，电池容量67.1kWh，30-80%充电时间为20分钟。该版本几乎集合了所有高级配置，与510激光智领版相比，主要区别在于更大的电池容量和更长的续航里程。此外，顶配版还独有真皮方向盘、后排隐私玻璃、车内香氛系统和主驾座椅记忆功能等专属升级，同时还搭载8295P处理芯片，适合预算充足、不愿在续航与智驾间妥协的用户。

根据各版本的配置差异，我认为售价10.98万元的510智领版，会是最佳入门之选。其比基础版多1万元，但获得L2级智能驾驶、全景天窗等多项核心配置，性价比突出。对重视智能驾驶的用户，11.98万元的510激光智领版是理想选择，以激光雷达为核心，提供接近高端品牌的智能驾驶体验。而对经常跑长途或没有固定充电条件的用户，600智享版凭借600km续航成为长途出行首选。至于追求极致体验的用户，则可考虑顶配的600激光智领版，12.98万元可以长续航与高阶智驾兼得，配置全面拉满。

总体来看，从入门的510智驾版到顶配的600激光智领版，价格差距为3万元，配置差异主要体现在电池容量、续航里程、驾驶辅助功能和舒适性配置上，消费者可以根据自身需求和预算选择适合的车型。

编辑说：综上所述，零跑B10凭借9.98万元起的亲民价格、丰富的配置选择、领先的智能科技以及可观的续航表现，在紧凑型纯电SUV市场树立了新的价值标杆。尤其是将激光雷达高阶智驾技术下放至11.98万元价位，展现了零跑汽车推动智能驾驶技术普及的决心。随着消费者对智能电动车需求的不断提升，零跑B10有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为2025年纯电SUV市场的重要玩家。面对这样一款综合实力出色的新车，你觉得会更看重哪一方面的亮点呢？

来源：新车评网