售价2.78万元，2025款雅马哈NMAX155，有哪些变化呢？

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本以为雅马哈会择日公布价格，但实则官网早已经贴出了2025款相关车型的售价，其中NMAX155和2022款一样，厂商指导价为27800元，那么它会有哪些变化呢？

1.升级外观

2025款NMAX155采用了最新的灯组布局，换装了棱角更加分明的全新前脸，更有专属MAX 基因的设计理念，这相较于上一代车型，会更能突出这款车的运动气息，也会更接近于家族化元素。

与此同时它也采用了全新的涂装会有六大色系可供选择，其中包括液钛银、珍珠白、星空黑、赤焰红、熔岩棕、川冰蓝，后两个涂装看起来比较新潮。

2.配置优化

2025款NMAX155对部分配置也进行了优化，它将换装全新的LCD仪表，该仪表强化了功能性分区，会让显示内容更加清晰简洁。

此外还新增了前叉锁油功能与前叉一体化前挡泥板，并将后悬挂的行程延长了5mm，如此一来能够有效提升负重状态下的骑行舒适性。

这里还有一个细节是针对发动机层面的，该版本采用了液压凸轮链条张紧器，它相较于常规的弹簧张紧器稳定性更高，能够有效减少对时规链条和张紧条的磨损，会让发动机运转更平顺，并能减少噪音。

说个题外话，对于有时规链条的四冲程发动机来说，后期使用中出现的一些杂音，其实很大一部分都来自于张紧器的回缩，使得用户误认为小链条被拉长了。

这时候如果遇上一个负责任的师傅，他会建议你更换张紧器，噪音就会消除，如若不然就是一顿操作猛如虎，最后效果二百五。所以有类似反应，不要急着更换小链条，而应该试试张紧器，但有些所谓的延长操绝对不可以。

说回2025款NMAX155，该车型除了以上变动，基本上保持了2022款的标准，不管是动力总成还是基础配置都一样，它所搭载的创核科技发动机，主要还是以VVA可变气门为主，并采用了偏置气缸、锻造活塞、DiASil缸体、滚子摇臂等核心零件和技术。

至于配置方面，则主要以智能钥匙、全车LED灯源、双充电接口、后气囊减震器、双通道ABS、TCS、自动启停等为主，既算不上很丰富，也不是很吝啬，属于一个中规中矩的表现。毕竟这款车的价格保持在了2.78万元，这已经是150级别踏板车中比较高的了，虽然它不是最贵的，但至少也不便宜，所以配置算不上它的强项。

总之，2025款NMAX155相较于2022款也可以算是升级不涨价，针对外观和一些细节都进行了优化。那么你会选择这一版本，作为自己的理想座驾吗？