别再被网红骗了，现在新藏线90%的路况都很好，但确实比较荒芜

大概是为了博人眼球吧，现在的网络上，很多博主网红都喜欢“没苦硬吃”，尤其有一段时间，他们格外喜欢把到西藏新疆摩旅、骑行或者徒步，表现得格外艰辛，甚至还带点“妖魔化”的趋势。而以我这趟亲身体验下来，对这种现象就更加反感了！其实但凡自己注意点个人防护和卫生，根本不可能在出发前白白净净，到了边疆就突然变得蓬头垢面，哪怕人会瘦一点黑一点，也绝没他们展现出来的那么夸张。

以我这天跑的“叶孜线”日喀则段为例，虽然在几百公里中有一段曾出现比较密集的地缝和坑坑洼洼（有大量的填补痕迹），但因为海拔都在4800米左右小有起伏，加之国道没什么行人和车辆，所以给人的真实感觉是路况比沪聂线（即318）要好很多（当然，也正是因为这种“太好跑了”的印象，才让我心态发飘，后面碰到一串炮弹坑都懒得避让，才造成前面分享过的扎胎经历）。

单人单骑摩旅，好处是一看到自己心仪的风景，就可以随心所欲地靠边停车。在距离日喀则萨嘎县玛奇村5公里处，我邂逅了这片四面环山的湿地，一条蜿蜒曲折的涓涓细流贯穿其间，画面不仅秀美，似乎还带点诡异。

之所以称之“诡异”，是因为这一片湿地看上去挺平整，里面的溪流弯弯曲曲本来再正常不过，但在浓密的水草深处，却好像是碰到了障碍物似的突然折返，然后又连绵转几个弯，继续往前流动。而用肉眼和航拍镜头观察良久，也找不到这种“自然奇观”的成因。

可惜这天小雨不停，所以在这里航拍的时候也没敢飞太远，国道两边的山体颜色非常丰富，除橙色、黄色、褐色、白色外，偶尔还能看到成片或者星星点点的青草和砂石相互纠缠的场景，或许明后年再来，这里的荒芜都会被绿意盎然代替了吧。

因为当时没在附近看到雪山（积雪都融化了），就好奇地稍微追溯了一下源头。原来湿地里的溪流无名，仅是4公里开外“折规藏布”在转角处开小差，分出的一条支流而已。稍作了解，折规藏布主要流经西藏萨嘎县至仲巴县区域，沿岸自然景观以雪山、荒漠化地貌为主，部分区域可观察到雅鲁藏布江干流与折规藏布交汇的景色。

个人很喜欢这种路边的风景，虽然它们大多没有名字，却拥有天然的无需打磨的绝美姿色。可能也正是它们略显贫瘠和荒凉的环境，大大提高了投资成本，这里才没有被现实的开发商们盯上吧。

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不知道诸位在自驾游或者摩旅经过这里时，会为之停留吗？