中航西飞接待2家机构调研，包括景顺长城基金管理有限公司、长江证券股份有限公司

2025年4月14日，中航西飞披露接待调研公告，公司于4月14日接待景顺长城基金管理有限公司、长江证券股份有限公司2家机构调研。

公告显示，中航西飞参与本次接待的人员共4人，为证券与资本管理部部长周文东，证券事务代表龚亮，证券与资本管理部主管牛颖杰，财务管理部刘玲。调研接待地点为西安市阎良区西飞大道一号西安空地勤保障中心第二会议室。

据了解，中航西飞于 1997 年 6 月成立并上市，从事大中型飞机整机及航空零部件等的研制、批产等，与国内外知名航空公司长期稳定合作。公司坚持体系化发展，具备敏捷高效生产交付能力和完整民机部件生产制造体系及研制能力。

据了解，公司核心竞争力集中在航空产品研发制造技术、民用航空和航空服务三方面。在航空产品研发上，拥有领先技术和众多专利，实现数智化研制体系并在关键技术上取得突破。在民用航空方面，通过特定管理方法实现提质增效，是国际著名航空企业战略伙伴和重要供应商，还瞄准低空经济场景。在航空服务方面，则形成完善的保障体系和多种服务能力，完成了一系列重大任务保障工作。

据了解，作为 C919 机体结构供应商，公司根据客户需求详细规划生产能力匹配以准时交付。美国最新对等关税政策对公司影响较小，民用航空部分采购业务受影响，公司已积极制定措施应对，包括加强成本管控和加大创新拓展力度，会密切关注进展保障发展。

调研详情如下：

一、介绍中航西飞的基本情况

中航西安飞机工业集团股份有限公司(以下简称“中航西飞”或“公司”)成立于1997年6月18日,于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市,成为中国航空制造业首家上市公司。公司目前主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务,承担了C919、C909、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务,与欧洲空客、美国波音以及中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)等国内外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。

公司坚持体系化发展,积极拓展新技术领域,不断完善产品谱系,逐步具备了敏捷高效的生产交付能力。同时,公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。

二、请问公司核心竞争力体现在哪些方面?

公司核心竞争力主要集中在航空产品研发制造技术、民用航空和航空服务三个方面。

(一)领先的航空产品研发及制造技术

公司坚定科技自立自强之路,强化科技创新体系战略支撑作用,积极开展基础应用研究、前沿技术研究,统筹推进创新平台建设,积极参与重大科技项目,全面优化创新激励机制,充分激发创新内生动力,精心营造科技创新氛围,数智航空能力体系建设深入推进,创新投入持续加强,依托大飞机创新原成功孵化省部级实验室,高等级科技奖励不断取得突破,持续赋能航空武器装备研制,加速形成新质战斗力。

公司拥有诸多国家发明专利、实用新型专利,形成了以大型飞机、中型运输机、轰炸机、特种飞机、大型部件为代表的飞机数智化研制体系,即数字化设计、数字化制造的协同研制能力,专业齐全、技术领先的军民机产品研发设计能力,在无人机智能化、低成本等关键技术领域取得突破。

(二)先进的民用航空

公司形成了以“项目抓总、业务支持、体系保障”为核心的先进民用航空管理方法,通过对成本、进度、质量、风险等要素进行全方位动态管理,实现提质增效,更好地满足客户需求。以稳定、优质、准时、批量的交付,赢得了国际、国内航空业界的普遍好评,是国际著名航空制造企业的战略合作伙伴,是世界级飞机制造商的大部件和飞机主承力件的重要供应商,拥有较高的知名度和品牌影响力。公司瞄准低空经济发展应用场景,充分利用产业链优势,稳步推进全面融入低空经济新生态。

(三)高水平的航空服务

公司积极推进“研-产-修-保”融通发展,形成了以客户支持、备件支援、用户培训、用户资料、飞机维修为代表的完善的客户服务保障体系和能力,向用户提供备件支援的服务能力,符合民航规范、与国际先进培训模式相当的培训体系资质和多类型人员培训能力,全寿命周期内的用户资料技术支援保障能力。依托强大的航空服务保障能力,圆满完成了一系列国内外抗震救灾、人道主义救援和用户训练等重大任务的服务保障工作。

三、请问公司2025年C919项目是否有提速计划?

公司作为C919机体结构供应商,承担C919外翼翼盒、中机身(含中央翼)等工作包的制造任务。

目前C919项目迎来交付增长时期,根据客户需求,公司对内部生产能力匹配进行详细规划,对标中国商飞计划需求分阶段进行能力补充,保障产品高质量准时交付,以支持中国商飞满足最终用户的订单及运营需求。四、请问美国最新的对等关税政策对公司有何影响?

公司主营业务军用航空产业聚焦国内市场,不受关税政策影响;民用航空产业涉及国际合作,目前营业收入占公司总营业收入比例较小,影响程度甚微。其中民用航空产业部分采购业务受对等关税政策影响,公司已积极制定应对措施:一是加强全价值链成本管控,按照既有合作约定与客户和供应商开展谈判;二是持续加大技术创新和市场拓展力度,保证民用航空产业稳健发展。公司将会密切关注相关事项进展情况,积极采取相应措施,保障公司的高质量发展。

本文源自：金融界

作者：灵通君