北京
观众朋友们，小鹏全球热爱之夜暨首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会即将拉开帷幕！相信大家都和我一样，迫不及待想知道新款小鹏 X9 究竟带来了哪些令人惊喜的改变。别着急，下面就跟着我一起来先睹为快！
#01
全系放弃激光雷达改用纯视觉智驾，引领新潮流
新款小鹏 X9 在智能驾驶方案上做出了重大调整，果断放弃激光雷达，全系采用纯视觉智驾方案，也就是 7V 感知系统搭配 BEV 算法，在暗光和逆光环境下，全靠 AI 鹰眼智驾系统 “挑大梁”。
#02
新款X9零重力座椅与过道全都要，舒适再升级
新款小鹏 X9 彻底打破了“零重力座椅与过道”只能二选一这个 “魔咒”。其配备的 “过道版零重力太空沙发”，不仅具备加热、通风、电动调节功能，还搭载了 10 点按摩，要是还觉得不够，还能选配升级到 16 点按摩。座椅采用无铬鞣真皮材质精心包覆，能根据前排座椅姿态自动调节至零重力角度。无过道版更是标配 16 向电动调节，还额外提供香氛系统、腿托加热等贴心配置。
并且针对老车主吐槽的副驾没按摩、三排座椅太硬的问题，新款直接将一二排的通风、加热、按摩三件套列为标配，三排也安排上了加热功能，真的是诚意满满。
#03
豪掷5000万，新款小鹏 X9降噪大升级
现款小鹏 X9 被不少用户吐槽车内噪音大。在市区低速行驶时还好，一旦上了高速，风噪、路噪就一股脑地传进车厢，吵得人脑袋 “嗡嗡” 响。
这次，小鹏汽车可是下了大功夫，投入 5000 万元专项经费，对整车 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）进行了 58 项改进，优化车身结构、升级隔音材料，一个都没落下。
#04
续航、充电效率双双提升
续航是纯电MPV最大的痛点，显然新款小鹏 X9也意识到了这个问题。老款702公里续航版本提升至740公里，610公里续航版本升级至650公里。四驱版续航也有明显提升。
充电速度也有了大幅提升，磷酸铁锂版本配备了 5C 超充 AI 电池，充电 10 分钟就能补充 400 多公里的续航，能耗表现相比现款也更加出色。
总结
新款小鹏 X9 的四大升级，每一项都直击老款用户痛点。不知道大家对它是否满意呢？
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