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汉L上市72小时订单统计来了！根据车fans的统计，新车均店大定5~8台，按照比亚迪2024年年底的门店数据，比亚迪王朝网在全国范围内共开设了1852家门店，覆盖319个城市。
我们按照均店5台大定统计，那么汉L上市72小时的大定数据至少有9260台，对于一款售价20万级别的轿车而言，订单表现已经十分优秀了。
比较有意思的是，汉L EV纯电版的订单占比更高！达到了65%，而汉L DM混动版的订单占比只有35%。
该车全系标配激光雷达，采用比亚迪最新的动力系统，其中纯电版车型采用全域1000伏高压平台，后驱车型最大功率500千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，0-100公里/小时加速时间仅2.7秒。
全系车型将搭载容量为83.2千瓦时的闪充电池，后驱车型CLTC工况续航里程为701公里，四驱版车型CLTC工况续航里程601公里。
或许是小米SU7的出圈，普及了用户对纯电的车型的认知，接受程度也就更高了！再加上夸张的动力和快速的充电能力，使得汉 EV更具性价比。
汉L DM在技术突破上并没有汉 EV那么震撼，只能说智能化水平相较于汉 DM有所提升，采用比亚迪第五代混动技术，配1.5T插混动力，两驱版驱动电机最大功率200千瓦，零百加速6.9秒；四驱版前后电机功率均为200千瓦，零百加速时间3.9秒。
另外，用户是否试驾也是下定的关键，目前部分门店的试驾车还没有到位，因此造成订单增速放缓。
客户画像方面，用户年龄主要集中在25~35岁的年轻群体，主要以90后和00后为主，男性用户占比70%。
竞品方面，进店客户有40%对比BBA，主要就以奥迪A3、宝马3系和奔驰C级为主；20%的用户对比特斯拉Model 3，10%用户对比小米SU7，10%对比极氪001，10%对比P7+等。
汉L EV的订单后续还有暴涨的技术，不少门店的销售认为，最大的卖点是比亚迪兆瓦闪充电网络，但普遍在建客户无法体验，等待充电网络落地并完善，还能能迎来小爆发。
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