最大的造谣，歼16战机，不能挂载副油箱，到底有多强悍？

最近几天，作者被一个网络谣言“气笑了”。某个网络平台上，出现了解放军歼11、歼16等“侧卫系”战机，无法挂载副油箱的造谣，而且说的有鼻子有眼。因为侧卫系列战机的设计原因，无法挂载副油箱。那么，歼11、歼16等侧卫家族战机，是不是无法挂载副油箱呢？今天，我们就聊聊欧美战机与苏俄战机的理念设计差异。

F15系列战机，挂载了2个副油箱

首先，我们聊聊战机的航程问题。每个战机的机内燃油量，相对有限。如果执行长航时或者长距离作战任务。很多情况下，就必须挂载副油箱。尤其是F16、歼10、阵风、台风等中型战机，机内燃油有限，挂载副油箱属于常态。以解放军部队的歼10系列战机为例，3个副油箱、1个引导吊舱、4枚中距弹、2枚格斗弹，属于歼10系列战机的挂载标配。

法国的阵风系列战机，赫赫有名，但是，有一个非常明显的短板，那就是航程不足。阵风系列战机的机内燃油，仅仅只有4吨多。依靠机内燃油，基本上干不了什么长距离作战。因此，在很多情况下，阵风系列战机，都会挂载3个1吨多的副油箱。在挂载3个大油箱的情况下，最大航程3700公里左右。但是，对于各种战机来说，都会面临一个问题。

FA-18E/F战机，一口气挂载5个副油箱

那就是挂载能力有限，如果挂载2个或者3个大型油箱。那么，挂载其他弹药的能力，肯定会受到明显的削弱。因此，在设计战机的过程中，欧美和苏联，采用了完全不同的设计思路。欧美各国战机，更加强调外挂能力。在实际作战过程中，能够根据作战需要，挂载各型副油箱。不仅仅是欧洲各国的战机，美国各种战机，也会面临类似的问题。

美国F15系列战机，属于重型战机。但机内燃油量，只有6.1吨。FA-18E/F战机，已经接近重型战机的门槛。机内燃油量，只有6.5吨。因此，在各种国外报道和视频中，上述两种重型战机，也经常需要挂载2个或者3个大型油箱。至于F16系列战机，由于机内燃油量有限，美国不得不为F16战机设计了机身保形油箱、外挂楔形油箱等等。

法国阵风系列战机，挂载3个副油箱

由此可见，欧美各国发展的战机，都会面临机内燃油不足的问题，普遍需要外挂副油箱。与之相比，苏联发展的侧卫系列战机，非常强调机动性和机内燃油量，在大部分情况下，不需要挂载副油箱。以90年代的苏27系列战机为例，机内载油量9.4吨，依靠接近10吨的载油量，苏27系列战机，拥有超过1500公里的作战半径、接近4000公里的航程。

如果仅仅依靠机内载油量，无论是F15，还是FA-18E/F，都不如侧卫系列战机。90年代末期，俄罗斯进一步推出的苏30系列双座战机，机内载油量，进一步提升到了10吨以上。制空时间、作战半径和长距离航程，都没有问题，这是侧卫系列战机的最大优势。并不是侧卫家族战机，不能挂载副油箱，而是从实际任务出发，完全没有必要。

台风系列战机，挂载2个副油箱

众所周知，90年代初期—21世纪初期，我国从俄罗斯进口了70多架苏27系列战机、100架苏30系列战机。21世纪以来，随着我国科技水平的全面提高、航空工业实力的全面成熟，我国在俄系侧卫战机的基础上，进一步升级、调整、发展，先后推出了歼11B、歼15、歼16等中式侧卫战机。关于上述战机的机内载油量，我国没有公开。

国外媒体推测，由于中式侧卫战机，采用了大量的复合材料，整体重量更轻，能够携带更多的机内燃油。上述各型战机的机内载油量，应该普遍都是10吨以上。以解放军海军的歼15舰载机为例，从来不需要挂载副油箱。与之相比，美国的FA-18E/F战机，经常需要挂载3个副油箱。那么，是不是侧卫战机，真的不能挂载副油箱呢？

苏34战斗轰炸机，挂载3个副油箱

当然不是，因为苏34战机，出现了同时挂载3个副油箱的实例。苏34战斗轰炸机，也是俄罗斯在苏27战机的框架基础上，进一步发展而来的战斗轰炸机。既然苏34战机能够挂载，其他侧卫系列战机，自然也能够挂载。我国以解放军部队的歼16战机为例，能够挂载各种空空弹、反舰导弹、空地导弹、对地巡航导弹等不同的弹种。

歼轰7系列战机，挂载3个副油箱

很多弹种的尺寸和重量，甚至比副油箱还大。能够挂载各个大型弹药，反而不能挂载副油箱，无论如何不可能。尤其是机腹挂架，能够挂载2吨以上的大型弹药，比副油箱重的多。依靠10吨左右的机内燃油，侧卫系列战机，在大部分作战环境下，不需要挂载副油箱。除非作战任务特殊的情况下，侧卫系列战机，才会挂载副油箱。

歼10C战机，挂载3个副油箱

苏35系列战机，在推广的过程中，除了挂载各种弹药之外，也包括了2个副油箱。由此可见，苏35系列战机，也包含了挂载副油箱的使用模式。目前，解放军空军，拥有世界上数量最多的侧卫系列战机。能否挂载副油箱，适合挂载多大的副油箱，解放军部队非常清楚。

歼16系列战机，不同的挂载模式

对于四代机、四代半战机来说，挂载副油箱，并没有太大的问题。但是，对于各种五代机来说，一旦挂载副油箱，那么，五代机的隐身化外形，会遭到很大的影响。但是，五代机也会面临机内燃油不足的问题。最近两年以来，无论是美国的F22，还是中国的歼20战机，都在测试挂载副油箱的可能性。美国正在为F22战机，设计半隐身外挂油箱。

歼16系列战机，挂载能力强悍

关于我国各种机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。