北京
当落后的电两驱技术在新能源市场大行其道，当装下客厅三件套的“虚假豪华”被过度渲染，真正的“安全”刚需反被营销淹没。四驱能够大幅降低事故致死率无人提及，发达国家约80%的四驱渗透率鲜为人知，是时候用新能源重新发明四驱，让每个家庭都能开上更好更安全的四驱车了。今天，哈弗品牌开启了“欢迎来到全民四驱时代”的宏大叙事，带来了每个家庭都能“买得起，用得起”的全新四驱体验。
同时，二代哈弗枭龙MAX（参数丨图片）也已正式上市，官方指导价13.18-16.98万元，在5月31日前可享受限时换新价11.68万元-15.48万元，另享国补/地补至高20000元，一并公布的还有8重限时上市壕礼，包含置换礼、增购礼、升级礼、金融礼、安心礼、质保礼、无忧礼、畅享礼。
曾经，冰箱彩电大沙发吸引了一时的流量划过时代，两轮、三轮行走、水下行车等技术吸睛出位划破时代，造车的本质仿佛已经变得混沌。在划过时代和划破时代的取舍中，长城选择了划分时代，用超前而又普惠的技术，深度回归造车本质，于是Hi4智能四驱电混技术应运而生。
更省更爽更安全全球领先的架构技术
Hi4自问世以来，备受市场赞誉。二代哈弗枭龙MAX搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术，在前代基础上进行了28项升级，带来更省、更爽、更安全的使用体验。
更省。二代哈弗枭龙MAX搭载两档变速箱，直驱速域相比单档更宽，三动力源连续超车时动力更强，从根本上解决失速风险，高速出行，动力更强，能耗更低。同时，二代哈弗枭龙MAX应用全球首次量产的智能后桥解耦技术，彻底解决高速巡航时后桥拖拽能耗，无感断开、结合，体验丝滑，进一步降低了油耗。在公证处的实测认证下，二代哈弗枭龙MAX以纯电续航里程209.5km、馈电油耗3.7L/100公里的表现，实现了真正意义上的反向虚标，带来城市出行，有电用电，能省则省的领先体验。此外，基于Hi4领先的架构优势，二代哈弗枭龙MAX硬件更耐久、架构更稳定，为用户降低日常的使用成本。
纯视觉技术方案覆盖用户高频用车场景
伴随新能源时代技术发展，智驾体验成为新汽车用户体验的重要一环。二代哈弗枭龙MAX凭借行业领先的纯视觉技术，展现了行业第一梯队的智能驾驶实力。二代哈弗枭龙MAX搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，以“惯导立体双目视觉+CPP视觉感知模型”架构，实现超强感知能力。
奢享越级大空间，更舒适更智慧
二代哈弗枭龙MAX以2810mm超长轴距打造同级领先的宽适座舱，不仅满足“大”家庭出行刚需，更以“享”重塑空间价值。云感舒享科技座椅采用人体工学分层设计，主驾提供12向电动调节与副驾4向电动调节，拥有3挡可调的通风/加热功能以及8点按摩功能，让长途乘坐持久舒适；全车28处灵活储物空间与拓展式后备箱（最大1366L），轻松容纳露营装备、儿童推车等多元生活场景需求。细节上，三温区独立空调、前排双层夹胶玻璃、座舱清洁及等离子技术，将物理空间升维为"移动健康客厅"，让每一程都成为全家人的舒享时光。
新能源时代，全球SUV专家哈弗品牌用新能源技术为家庭用户“重新发明”四驱，让每个家庭都开得起四驱，成为每个家庭触手可及的幸福之选。二代哈弗枭龙MAX充分满足用户既要性能，又要智能，还要舒适，更要安全的用车渴望，搭载第二代Hi4技术、高阶智驾辅助和越级大空间，全面满足家庭用户出行需求，超值诚意，后顾无忧。二代哈弗枭龙MAX现已全面到店，恭候试驾体验，共同畅享全民四驱时代的无忧出行快乐。
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